Dlho som zvažoval o napísaní tohto článku.Čakal som však na predbežné plány jednotlivých OZ.Začal by som chronologický a to rokom 1989.Bol to rok zmien v spoločnosti,ale aj v holubiarskom športe.Ako to už býva,každa zmena prináša plusy ,ale aj mínusy. Vidíme čo sa deje v spoločnosti,ale aj čo sa týka nášho koníčka.Či chceme ,alebo nie pred rokom 1989 bola v holubárstve disciplína,poriadok.Výborné medziľudské vzťahy,výročné schôdze mali vážnosť o pretekových plánoch sme sa nehádali.Áno p.Čmarada a spol,boli evidencie,konkrétne u nás v OZ Prešov 40 Ks./trate do 600 km 20/7 nad 600 km 8/5/.Lenže súťažilo okolo 300 chovateľov a kamión s kapacitou 6000Ks,išiel na prvé preteky naplnený!!!Neboli dvojpreteky,na 850 km bolo nas.okolo1800 hol./mimochodom teraz toľko nasadí celý región.Čo však bolo podstatné kamión bol cez týždeň zamestnaný a zisk za rok bol cca 1 000 000 SK!!!.Nový chovateľ zaplatil za celú sezónu 150 SK,starý člen 100 SK.Nový ak vydržal 5 rokov ,50 SK sa mu vrátili.Čo je však najpodstatnejšie ?.Každy "držal zobák" v svojom najbližšom klube,žiadné prestupy do iných ZO,OZ,za účelom špekulácii!Slovensko je v prestupoch vytváraní nových ZO,OZ európsky premiant!Prečo si nezoberieme príklad z NL,keď už tak obdivujeme ten západ?Regionizáciu tam urobili úradníci od stola. S nikým sa "nehrali".Závodíš tam kde máš holubník.To som už odbočil od témy DT.Po roku 1989 sme ešte DT preferovali.Imponovala nám Barcelóna ,aj preto sme organizovali celoslovenské preteky/Kolín n/Rýn ku mne 1008 km,Kiel cca900 km ,Schwerin cca 850 km/.Bol to sviatok pre mnohých chovateľov a hlavne pre holuby z pred roku 1989,ktoré boli univerzálne od 150-1100 km/.Lenže "išli sme s dobou" a ako som to už niekde spomínal "pojansenili sme sa".Rýchlosť,štart cieľ,hlavne pekné počasie, vidina Olympiády,predaj Aziátom za valuty....Ja som tieto holuby nazval "cvičenými opicami".Ak sa niekto urazil-ospravedlňujem sa.Spomínané preteky nenápadne vypadli z pretekových plánov OZ.Potom prišla ďalšia "rana"zníženie kilometráže z 800-700 km ,aj pričínením naších a Českých zástupcov,ktorí hlasovali ,ako hlasovali.Nakoniec sme dospeli k tomu,že už máme v OZ-tkach v pretekových plánoch iba dva 700-vky!!!Prečo?Všetko sa to vyvíja od MS.Som o tom prevedčený.Paradox je však v tom,že tejto súťaže o majstra Sloivenska sa venuje max. 5% chovateľov.Bez urážky,diskrétne si zistite,koľkí ovládajú propozície a to už nehovorím o koef.FCI.Dajte otázku aj špičkovým chovateľom v OZ,koľko pretekov má mať holub v kat "D",kilometraž v "B" atď.Ručím Vám za to,že 95 % to nebude vedieť.V našom OZ Sabinov sme na VČS odsuhlasili 3-700-vky do súťaže o majstra OZ ,podobne aj OZ Spiš.Ostatné OZ na Východe iba 2-700-vky.Je pravdou,že zadeklarovali aj tretiu 700 -vku Gothu,ale mimo súťaže o majstra OZ.Vieme čo to znamená,ako sa to nezapočítava do"pralesného majstrovstva OZ",ako to pomenoval priateľ Z.Adamík.Čo si budeme nahovárať,majster OZ je majster.Ak nie v OZ tak aspoň v ZO.Čo na tom,že chovateľ je v OZ 27,ale v ZO je M A J S T E R!!!.Ak už nie,tak som lepší ako sused.Stále je o čo súťažiť.V plánoch OZ je 9-10 tratí od 100-400 km.Holub v kat."A",relatívne môže nalietať dvojročný koef.10 pretekov.Za dva roky má na 10-pretekov 18-20 pokusov,resp.nasadení.V kat,"E",trate nad 700 km,potrebuje za dva roky štyri preteky .Čo to znamená,že dvoch nasadení v jednom roku,resp.zo štyroch za dva roky 100% umiestnenie ,žiadna oprava.To je do neba volajúca skrivodlivosť a likvidácia chovateľov zo zameraním na trate nad 700 km.Argumentácia,že nasaď si na 700-vku mimo súťaž o majstra OZ je scestná./treba nájsť košovacie stredisko,chov.na takýto pretek nenasadí,ak sa neberie do súťaže o majstra OZ./Druhá argumentácia,nasaď do Maratón klubu.Pri ranných štartoch na našich km je to bezpredmetné.Taktiež prechod zo 740 na 1040 je veľmi ťažký.Domievam sa ,že 90% špičkových chovateľov Slovenska,ktorí majú aj "hlavné slovo",sa prestali venovať klasickým holubom nad 700 km.Sú pomalé a pri dobrom prúdení zaletia 700-vku aj tkz.rýchle holuby.Čo už napísať na záver.Mám už svoj vek,tak ma to až tak netrápi,ale je to cesta do pekla.Za pár rokov nebudú holuby zvládať ani preteky od 500-600 km pri protivetre a extrémnych horúčavach.Ak by v súťaži o majstra Slovenska bolo podmienkou tri 700-vky,vec je poriešená.Asi tak.Všetkým veľa zdravia a úspechov do sezóny 2022!

Peter ako som pred myslím 4 -5 rokmi na sedení v Nitre navrhnúl aspoň 2 národne preteky nad 700 km za tvrdých podmienok že sa musí zúčastniť každá OZ a oceniť 10 holubov národne a taktiež aj v pásmach prvé 3 holuby, to si určite pamätajú ľudia čo tam bolí a aj moju vetu " ak sa to teraz nespraví, už celé Slovensko sa nestretne nikdy na veľkom národnom závode. " Obávam sa že sa to dakedy ešte poletí.
A čo myslíš mal som vtedy pravdu ?

Čo dodať k tomuto príspevku od p.Matalika je už len to, že sa doba zmenila v tomto má pravdu a kto zarezal SDT ? FCI ? MS SZ ? môžme si dávať iba otázky ? Realita na SK je bohužiaľ taká, že na takéto trate 900+ nie je záujem nasadzovať , napr.v regióne možno, by sa nazbierali cca 600 ks ťažko odhadnúť ....možná zmena je a to presadzujem už dlhšie 2 x pretek nad 700+ v OZ ,Región a jeden nad 900+ v rámci celého Slovenska ako NP organizovaný SZ s príspevkom aj na prepravu napr.a ďalšou podmienkou ,aby tento pretek bol zaradený v súťaži o MS SDT,len je potrebná podpora od vedenia SZ a takýto pretek nariadiť ,inak nemá kto to presadiť v SZ ,VCS GOTHA nie je hodna takéhoto preteku pre SK , ale t.j. pre niekoho srdcovka a presadzuje sa už ..... roky ...nie sme schopný na SK usporiadať pretek ako v PL Brusel , myslím, že sme ,len treba k tomuto zaujať pevné stanovisko

Dobre a pekne píšete, ale už dlho píšete.
Národný pretek je “ Národný pretek “ a ten má byť len jeden. Žiadne tvrdé podmienky, jednoduché a zreteľné.
Chovateľov treba motivovať, nie odrádzať.
Pretek nad 750, km ocenenie prvých troch holubov vo výške 10 000.-€ ( podľa umiestnenia ), z časti dotovaný SZCHPH. Poplatok za holuba ak 5.-€ tak 5.-€ ak 10 tak 10, kto chce nasadí, kto nechce nech nedáva a sedí za počítačom a závidí víťazovi. Rozdiel z vyzbieraných peňazí nech doplatí SZCHPH.
JEDNODUCHÉ.

Peter 100 bodov...Nebudem rozvádzať ,čo je hlavnou príčinou tohto stavu na Slovensku,ale ako sa vraví, "ryba smrdí od hlavy" ,platí aj v tomto pripade..Jednoznačne je potrebné urobiť "rajóny",ktoré budú musieť púšťať preteky spoločne a tým pádom sa budú musieť OZ do nich spadajúce, dohodnúť na vypúšťacích miestach.Je to jediná možnosť,aby sa zabezpečila funkčnosť a objektívnosť výsledkov jednotlivých OZ,keď stále sa znižujúci počet chovateľov, ich terajšia fluktuácia medzi OZ,spôsobuje vysoké náklady,znechutenie chovateľov a pod.
Dlhé trate a ich likvidáciu spôsobuje nastavenie MS a jeho prispôsobovanie sa olympijskym podmienkam,ktoré pozná, tak ako Peter napísal,možno 5%chovateľov a este menej ich aj splní...Pre väčšinu je to úplne nevhodné MS a propaguje jedine holuby do 400 km,čo je totálna neznalosť pomerov o aké holuby je záujem vonku..Generálne majstrovstvo SR by bolo jedinou možnosťou zachovať dlhé trate.GM by sa rovnalo ako predtým,súčet koef. KT + ST+ DT =GM .V kategórii DT by mala byť podmienka 3 trate,z toho 2 nad 720 km.Dalšou podmienkou do MS je spoločné púšťanie národných pretekov,žiadne 6 OZ a 2000 holubov...Rozdeliť SK na západ a východ,západ spoločne a východ spoločne na určených miestach,vzájomné prelínanie je samozrejme možné t.j.,že jednotliví záujemcovia môžu nasadzovať holuby na všetky národné preteky poriadané západom aj východom,pokial budú mať záujem.Zjazd by mal dať stopku fluktuácii chovateľov medzi OZ.Nevraživosť,závisť niektorých funkcionárov, spôsobuje štvanie,intrigy chovatelov medzi sebou a tým rozbíjanie ZO a OZ.Deje sa to často "obrátením sa chrbtom"tých najvyšších funkcionárov zväzu k daným situáciám, hrajúc mŕtveho chrobáka..Aj tu asi platí "ruka ruku myje"...Zamyslite sa nad sebou všetci,ktorých sa to týka,kým nebude neskoro.

Stotožňujem sa s tým, že Slovensko si zaslúži jeden spoločný národný pretek nad 700 km. Má pravdu Peter Matalík, Peter Vavrek aj Miro Vidhold. Ale vypisovaním na tomto fóre sa to schváliť nedá. Nie je pravda, že ryba smrdí od hlavy. Prezídium predložilo nový návrh NP valnému zhromaždeniu. Ani v prezídiu to neboli rovnaké názory, ale skupina, ktorá bola za spoločný NP , bola prehlasovaná. Návrh bol predložený na schválenie delegátom VZ každého jedného OZ . Čo sa stalo ? Proti návrhu prezídia hlasovali OZ Michalovce, Nitra,Pezinok,P.Bystrica.Šurany,Topoľčany,Trenčín Trnava,Zvolen,Žilina to je spolu iba 10 OZ - poriadna menšina.
Teraz nasleduje otázka pre Petra Matalíka a Petra Vavreka : Prečo vaši delegáti súhlasili s predloženým návrhom? Osamotené výkriky na tomto fóre nič nevyriešia. Obidvaja Peťovia neberte to ako výčitku voči vám , ale kým sa nezlepšíme v holubárskej diplomacii , z miesta sa nepohneme. VZ je to miesto kde treba " udrieť". Ale kým nebude panovať rovnaký názor v celom OZ na presadenie spoločného NP nad 700 km, tak vypisovanie jednotlivcov na tomto fóre považujem za stratu času. Prajem nám všetkým,ktorí to chcú, aby sa to v najbližšej budúcnosti presadilo.

Ja to beriem športovo bez uražania ,ale kým sa nezlepší komunikácia aj od prezídia SZ k Regiónom ,OZ ,komisiám, tak sa taktiež nič nezmení presadzovať iba svoje predstavy jednotlivých členov prezídia je .....

Vzhľadom k tomu, že na základe oslovenia pripravujem návrh na novelizáciu dokumentov Zväzu, pričom ich obsah korešponduje so záverečnou časťou príspevku „Peter Matalík (12.02.2022, 22:31)“ a aj napriek tomu, že sa v plnej miere nestotožňujem s obsahom celého príspevku, je v značnej miere výstižný a dovolím si vysloviť jeho PODPORU, hlavne jeho nasledovnej časti týkajúcej sa:

„V plánoch OZ je 9-10 tratí od 100-400 km.Holub v kat."A",relatívne môže nalietať dvojročný koef.10 pretekov.Za dva roky má na 10-pretekov 18-20 pokusov,resp.nasadení.V kat,"E",trate nad 700 km,potrebuje za dva roky štyri preteky .Čo to znamená, ŽE Z DVOCH NASADENÍ V JEDNOM ROKU, RESP. ZO ŠTYROCH ZA DVA ROKY 100% UMIESTNENIE, ŽIADNA OPRAVA.TO JE DO NEBA VOLAJÚCA SKRIVODLIVOSŤ a likvidácia chovateľov zo zameraním na trate nad 700 km.ARGEMENTÁCIA, že nasaď si na 700-vku mimo súťaž o majstra OZ JE SCESTNÁ/treba nájsť košovacie stredisko,chov.na takýto pretek nenasadí,ak sa neberie do súťaže o majstra OZ./Druhá argumentácia,nasaď do Maratón klubu.Pri ranných štartoch na našich km je to bezpredmetné.Taktiež prechod zo 740 na 1040 je veľmi ťažký.Domievam sa ,že 90% špičkových chovateľov Slovenska,ktorí majú aj "hlavné slovo",sa prestali venovať klasickým holubom nad 700 km.Sú pomalé a pri dobrom prúdení zaletia 700-vku aj tkz.rýchle holuby.Čo už napísať na záver.Mám už svoj vek,tak ma to až tak netrápi,ale je to cesta do pekla.Za pár rokov nebudú holuby zvládať ani preteky od 500-600 km pri protivetre a extrémnych horúčavach.Ak by v súťaži o majstra Slovenska bolo podmienkou tri 700-vky,vec je poriešená.Asi tak.Všetkým veľa zdravia a úspechov do sezóny 2022!“.

ktorá VÝSTIŽNE CHARAKTERIZUJE súčasný trend a ostáva dúfať v pozitívnu zmenu filozofie myslenia a následného smerovania SZ CHPH.

Mimochodom prijatie ustanovenia § 8 STANOV SZ CHPH pojednávajúce o prestupoch bolo jednou veľkou chybou a v mojom návrhu na novelizáciu Stanov je aj jeho VYPUSTENIE – zrušenie.

K Schwerinu.
Pred rokom 1998, keď sa v jednom roku leteli „ozajstné“ dva národné Schweriny, kde pri prvom zaletel lepšie „západ“, ale pri druhom bol už „výraznejší východ“, som vyslovil prognózu, „Schweriny, ako národné preteky na 10 rokov skončili“. Mýlil som sa, prešlo viac ako 20 rokov a ....

Uvažoval som, prečo sa SDT venuje menej chovateľov? Sú na to rôzne názory, napr. „že je to vysoká škola“, nákladnejšia doprava, je potreba chovať viac holubov, čakať na ich „vyzretie“ a iné, ja som však presvedčený že tu rozhoduje komplex viacerých okolností, pričom jedným z nich je aj to, že tu nestačia „iba peniaze“ (aj keď môžu byť podporným faktorom), ale je tu treba aj niečo iné a aby som niekoho neurazil, každý si to môže domyslieť a možnože aj preto, že tu môže s väčšou pravdepodobnosťou vyhrať „obyčajný, či malý chovateľ“ a vyhradené miesta na piedestály slávy nie sú už také isté pre „majstroch“, ako pri ostatných pretekoch.

Keďže sa ozval aj člen prezídia, čo kvitujem Peter a keď aj nehovorím, že nemáš pravdu (z môjho pohľadu čiastočnú) to, že podľa § 13, bodu 21. Stanov Zväzu Prezídium schvaľuje MS je príčinou, že pár ľudí môže rozhodnúť o tak KARDINÁLNEJ VECI a nebolo by OBJKTÍVNEJŠIE túto kompetenciu ZVERIŤ INÉMU ORGÁNU, no a v tomto prípade si pomôžem výrokom rímskeho filozofa Torquata Severina: „Si tacuiisses, philosophus mansisses.“, myslím to v dobrom slova zmysle.

PS: UŽ V SÚČASNOSTI málo holubov zvláda preteky od 500-600 km pri silnejšom protivetre a extrémnych horúčavách.“.

PAN FILARSKY TO ZE NASE HOLUBY NEZVLADAJU 600 KM JE CHYBA CHOVATELOV. MY SME S NICH SPRAVILI BABOVKY LEBO HOLUBY PUSTAME LEN Z VETROM A ZA PEKNEHO POCASIA ABY SA NAHODOV NEPOTRATILI. TYM ZE ZNIZUJEME O JEDNU 700 LEN NAPOMAHAME LIKVIDACII DLHYCH TRATI. PLNE SUHLASIM Z PETROM MATALIKOM A JE SMUTNE ZE TAKY MALY STAT AKO JE SLOVENSKO NEMA ANI JEDEN NARODNY PRETEK, SMUTNE.

P. Polaček,

veď ja som s týmto vyslovil súhlas, ale keď príslušný orgán Zväzu prijme rozhodnutie, že"... každé OZ CHPH si do pretekového plánu môže zaradí IBA DVA NP 700+, ktorých výsledky sa započítajú do MS.“, týmto napomáha, aj keď nepriamo uvedenému, nehovoriac o možnom dopade výsledkov na SDT na medzinárodnej úrovni (v prípade iba 2 pretekov) a prijatie uznesenia v Zápisnici z mimoriadneho on-line zasadnutia ústredného orgánu z 30.11.2021, že

„Na druhej strane nikto organizátorom pretekov (OZ, regiónom, klubom) nebráni organizovať ďalšie preteky 700+.“,

sa mi javí ako alibistické a každému súdnemu je jasne, že väčšie šance na dobré umiestnenie na SDT napr. na olympiáde budú mať holuby z krajín, kde sa letí viac SDT, ako tomu zrejme bude u nás a koniec koncov v tých OZ, kde si naplánujú viac ako 2 SDT môže dôjsť k PARADOXU, že chovateľ môže mať na výstave, či olympiáde na SDT špičkovo umiestnené holuby, trebárs na 1 a 2 mieste a pritom v MS bude na neporovnateľne inej úrovni alebo nebude tam vôbec.

Ospravedlňujem sa,

namiesto textu: "Si tacuiisses, philosophus mansisses.“,

malo byť: "Si tacuiisses, philosophus mansisses - Keby si bol mlčal, zostal by si prorokom“.

Peter veľmi výstižná a hlavne logická úvaha.

Ved staci sa pozriet na zavodny plan na morave. Oblasti take ako nase z poctom chovatelov, oni maju 3 zavody nad 700 a 1 nad 900 co je narodny Brusel a nic neriesa. My stale nieco riesime 700, 800, 700 .AK MOZE BYT NARODNY TAK JEDINE ZO SEVERU ABY MALI STEJNE MOZNOSTI AKO VYCHOD TAK ZAPAD.

Kto by mal záujem o dlhe trate, mal by si prečítať, príspevkov od p. Adama Kovalcika

Ja to vnímam tak, že keď máme peniaze na testovacie stanice, prečo by sme nemali na dlhe trate, pomôže to iba nám na Slovensku. Cena zostane iba pre nás Slovákov

Prečítal som si článok na ktorý upozornil p.Michalcik a musím konštatovať, že pisateľ má pravdu vo všetkom, až na tú vzdialenosť, ale to sa dá zosúladiť.Ide tu však o to,kto by sa podujal na zorganizovanie takéhoto preteku.Naposledy takýto pretek organizoval p.Pazur a viem veľmi dobre, že to nebolo vôbec jednoduché.Je však pravda, že Slováci sú veľmi súťaživi ľudia čo dokazuje aj záujem o TS po celom svete.Som presvedčený o tom, že pokiaľ by sa niečo takéto podarilo zorganizovať je to určite cesta vpred a tak ako píše p.Kovalcik, každý by si v deň preteku našiel niekoho, čo by mu držal palce a doprial by mu aj finančnú výhru. Zostávam s pozdravom.

Pokiaľ si položíme otázku či chceme spoločný NP pre celé Slovensko, tak sa na odpovedi zhodneme takmer všetci - áno chceme.
Pokiaľ si položíme otázku aká má byť minimálna vzdialenosť na najbližší holubník - tak sa začneme deliť na skupinu - stačí 700 km, resp . musí byť aspoň 800 km ( aj na najkratších vzdialenostiach sú chovatelia čo chcú "maraton") .
Pokiaľ si položíme otázku z akého smeru ( miesta štartu ) chceme spoločný NP - tak sa začneme trieštiť ešte viac - je tu skupina, ktorá sa desí severozápadného smeru a robí všetko preto aby to bojkotovala, ďalšia začne skúmať tvary dolín či pohorí na území Slovenska a tomu ešte pridá pár polienok pod oheň nezhody. Južný smer je takmer nereálny z dôvodu smerovania ostatných pretekov v sezóne.
Položme si otázku ranného štartu takéhoto spoločného preteku NP - tak prichádza ďalší spor pre a proti štartu skoro ráno či radšej to pustiť na obed.
Poďme na ďalší rébus a to je organizácia dopravy ( zvoz ) holubov v rámci Slovenska - dostaneme sa k stavu, že tu bude názor ísť spoločným autom ( napr. do Bruselu ) pod gesciou SZ, či to ponechať na regiony a dať im všetky právomoci.
Otázka termínu spoločného preteku ??? Záver sezóny ? Stred sezóny ? Bude tu zase spor ( závisť ??? ) o počet možností splniť olympijské podmienky vzhľadom na natlačený počet tratí nad 700 km v rámci regionov.
Ideme na otázku výšky a počtu ocenených - stačí iba spoločný víťaz, či chceme aj za jednotlivé "zóny" ??? Ako ich vytvoriť ? Na základe km či tvare dolín ???
Teda pokiaľ sa nájde zhoda na tieto otázky a ochota rešpektovať schválené, nevidím žiaden problém zorganizovať spoločný NP pre celé Slovensko. Len sa treba postaviť od monitorov PC a ísť medzi členov SZ agitovať za dobrú myšlienku a schváliť je členmi VZ či zjazdu. Inak je to postavené všetko na vode....

Dobre napísané pán Blahovsky, ale myslím si že najideálnejšie je zo smeru severo -západ , nie koli pohoriami či dolinam, ale kôli postaveniu a rozloženiu celej krajiny. Taktiež si myslím že žiadne zóny - jeden pretek jeden víťaz! “Národný víťaz “ môže byť len jeden.
A aby účasť bola vyššia, nech výsledok nemá vplyv na bodovanie v ZO, OZ či MS. Ak by boli splnené podmienky FCI tak chovatelia zúčastnený tohto preteku by si koef.mohli použiť v kategórii E ako náhradu za niektorý nevydarený či chýbajúci koef. No nech to nemá vplyv na BODOVANIE MS ČI MAJSTRA DLHÝCH TRATI.
Vypúšťanie tak aby holuby zanocovali, zrušiť v danom preteku mŕtvu dobu, nech si na svoje prídu aj nočný letci.
A len tak na odľahčenie ( možno ak oslovíme Poliakov tak neverím že Poliak nám to neodvezie :-))))) )
A na záver p.Čmarada organizátor by mal byt SZCHPH. Jednoznačne by to malo byt pod jeho krídlami.
A už máte aj názov ocenenia “ Zlate krídlo” :-)

Akurat by som dodal, ze vypustanie v rannych hodinach, nakolko pri nocovani vonku hrozia vacsie straty.

Doporučil by som odpovedať na všetky otázky, ktoré som položil v jednom príspevku nech sa to nenaťahuje.
Teda napr. Som za min.800 km, zo smeru západ ( napr.Kolín n/R) , štart do 7:00 hod. termín - týždeň po Gothe MJK, organizácia dopravy SZ, ocenenie v zonach po 100 km a celkový víťaz....
Komentovať napr. či je lepšie letieť ako posledný pretek sezony či v strede je priestor pre novú tému.

Ahoj Milan a všetci diskutujúci. Nie som už súčasťou výboru MDKS, ale myslím že Kolín by bol hodenou rukavicou. Teraz v sobotu má MDKS konferenciu, a podľa mňa majú o čom debatovať.
Povedzme si ale na rovinu, aký zmysel má robiť preteky nad 900 km pri reálnom zaujme cca 100 chovateľov. Len starosti meganaklady na dopravu. Ak by SZ urobil preteky Kolín a MDKS dva svoje, bolo by vymaľované. Ale nezabúdajme, že regióny už svoje NP majú a nikdy sa ich nevzdajú. Okrem toho ak by ten naozajstný NP bol bez bodov do MS, islo by o kolosalnu sprostosť. Holub, ktorý zabojuje, nemá body. A ak tie preteky nebudú obodovane, každý jeden, aj vy čo tu jedny NP schvalujete, zbabelo radšej nasadíte na tie svoje Hille, Grunbergy a Gothy lebo treba body do OZ a predávať mladé.
Preto podľa mňa síce krásna debata, ale zase k ničomu.
Škoda!
Letu Zdar
Jano Bučo

Jano,súhlas.Kolín n/Rýn. už máme vyskúšaný aj s ranným či poludňajším štartom.Ku mne je to cca.1008 km,čiže rozpätie v rámci Slovenska 800-1140 km.Vynikajúca myšlienka spojiť to s MDKS.Keďže severozápad je pre južné Slovensko neakceptovateľné ,tak Kolín zo západu verím,že ano!Čo sa týka štaru,treba zakotviť do propozícii štart podľa aktuálneho počasia.V dnešnej dobe už nemáme problém deň pred štartom,zistiť prúdenie,teplotu ,opary atď. Určená komisia rozhodne o štarte,aby to bolo"spravodlive" hoci nikdy to nebude spravodlivé!

Snivajme ďalej!!!!! S pozdravom Laco

P. Krela, nemusíme snívať, ak, každý, alebo OZ povie svoj názor, ja si myslím že slovenský zväz to môže realizovať. Ja osobne, by som bol za to, aby bol národný pretek na konci sezóny, aby boli holubi volne, už nemusia zbierať body doOZ.

Dufam že tie rečí, nezostanú prazdne, že sa pripojí k tomu preteku aj ta špica na Slovensku P. Matalik. P. Vidhol. P. Sadlak. P. Peter Evin. P. Jendrichvsky. P. Chytil. P. Sudor. P. Cmarada+Stefanik. P. Gemeri a vela ďalších úspešných chovateľov

Na výzvu p.Michalcika chcem reagovať len tým, že tento rok pokiaľ pôjde všetko tak ako má,odletíme 2 krát maratón a 3 krát super maratón.Nemame problém sa zúčastniť takéhoto preteku pokiaľ by sa uskutočnil a je nám jedno či by sa platilo za holuba 5-10 euro.Len jedna pripomienka nesmie to byť posledný júlový víkend.Toto je naša odpoveď na túto výzvu.Zostavame s pozdravom. Štefánik Čmarada.

Iba snívať nemusíme,ale reálne sa zamyslime ako veci pomôcť.Položme si otázku.Koľko máme "mrtvých duši " /rozumej chovateľov/na Slovensku.ktorí nezávodia,robia "krovie v OZ a platia do SZ 4Eura.Koľko máme na SZ peňazí?Tu sme pri koreni veci.Motivácia.Nie je problém /ako píše p.Čmarada/ zaplatiť chovateľovi trebars 10 Euro za holuba,či to už bude závod Kolín,alebo niečo podobné zo záp.smeru.A sme pri podstate veci.AK by sme dokázali nasadiť aspoň 2000 hol.máme 20 000Euro.Ak zadotuje SZ určitú čiastku/napr.10 000 Euro/ tak už to môže byť zaujímavé pre chovateľskú verejnosť.Su rôzne možnosti,napri vytvoriť dva pásma podľa kikomatráže.Ocenenie?
1.c.5000E,2.c.3000 E,3.c2000E,4.c.1000E,5.c.800 E,6.c.700E,7.c.600 E,8.c.500E,9.c.400E,10.c300E.V prípade ak by sa odsuhlasili iba spoločné výsledky tak by sa výhry zdvojnásobili!!!Som 100% presvedčený, že 90% chovateľov,by sa na tým zamysleli a 1-2 kusy min. nasadili.Čo keď?Na záver ešte jeden postreh.Koľko peňazí investujú naši chovatelia do TS? Áno patrí im obdiv za reprezentáciu Slovenských holubov,ale ak nasadí 3Ks na Národný pretek ,tak ho to bude stať 30Eura./Samozrejme tie výhry sú len orientačné, pretože nie sú tu započítané náklady na dopravu,výp. výsledkov.../Zamyslime sa nad tým,či je to len sen.Príjemný deň prajem.

Práve som sa reálne zamyslel a ostalo mi len snívať ďalej!!!!!! S pozdravom Laco

Pán Krela skúste aj Vy niečo navrhnúť a je jedno či to bude pozitívne, alebo negatívne možno potom ozaj budeme už len snívať. Ďakujeme za hoci aký návrh.

Pan Cmarada myslím,že som to napísal dosť jasne výstižne na dnešné pomery!!!! ,ale chcete počuť môj návrh tak nech sa páči.Treba vytvoriť rozhodcovsku komisiu ako pri skokoch na lyžiach ,ktorá má za úlohu vyhodnotit silu vetra a smer vetra či fúka z predu zozadu alebo z boku.Tak navrhujem na každú ulicu kde sa nachádza holubnik namontovať takýto vetromer a rozhodcovia budú prideľovať body podľa sily a smeru vetra!!! a potom sa možno dočkáme spoločného Národného preteku!! Teším sa na súperenie v Maratón klube!!Laco

Pán Krela samozrejme, že aj ja sa teším, že si spolu zasúťažime,len dúfam, že sa zajtra dohodneme a všetko pôjde tak,ako má a všetci budú ako tak spokojní. Zostávam s pozdravom.

P. Krela, nechcel by som vás uraziť, ale keby sme tým holubom urobili všetko, tak môžeme miesto nich lietať mi. Dúfam že to vyjde

P. Cmarada, ja som nikoho nevyzival nemám na to holubi, ale keby to bol národný pretek, tak bi som tam dal niečo s vašich. Ja som len chcel, aby to podporili, ty najlepší, čo sú na Slovensku

Vazeni kolegovia-holubari.Velka vdaka za temu ktoru tu otvoril Peter Matalik aj za prispevky vas ostatnych ktory sa snazite zjednotit cele holubarske Slovensko a po dlhych rokoch cakania usporiadat preteky ktore budu pravom nazvane ako NARODNE PRETEKY.Kedze sa bohuzial z vedenia zvazu k tejto teme az na jednu vynimku nevyjadril nikto tak k tomu pridame par nazorov aj my.Taketo preteky je vhodne usporiadat pre polohu Slovenska zo severozapadneho smeru kvoli co najmensiemu rozpatiu medzi chovatelmi nakolko pri pretekoch zo zapadneho smeru sa kilometre navysuju.Vypustacie miesta NP by bolo vhodne schvalit SZCHPH a zaradit ich do vsetkych pretekovych planov OZ napr.SCHWERIN,KIEL,ESBJERG a tieto preteky bodovo zaratat o majstra OZ.K startu preteku nad 800 km-je nutny poobedny start nakolko pri rychlosti 1000 m/min. to vychadza na viac ako 13 hodin letu a to sme pri tych najkratsich vzdialenostach a pri trati cca.1000 km a pri tej istej rychlosti je doba letu viac ako 16 hodin.Takze pri rannom starte o 6:00 by sa holuby na trati okolo 1000 km mohli vratit najskor po 22 hodine.Idealny cas startu NP je piatok poobede medzi 14:00-15:00 hod.a navrat holubov si mozu chovatelia vychutnat vo volne vikendove dni.Ostava len verit ze sa taketo NARODNE PRETEKY podari zorganizovat uz v tejto sezone a urobit s toho tradiciu do dalsich sezon tak ako tomuto bolo v minulosti.

Dobrý deň prajem pan Miroslav Gemery.v rumunsku maratonske trate, štarty maju vždy ráno o šiestej.a do večera určite dojde nejaký holub. Ne veľa holuboch,ale dojdu.a žiadny chovateľ ne ma pod 800km.ale u rumunov ked pride holub aj o 23:00 sa umiestni,holub na slovensku né.

P. Smolen , určite sme není v Rumunsku, skúsme to urobiť, aby to pasovalo pre všetkých

Pan Michalcik,nič zlom,ale ani Rumuni ne maju holuby z inej planéty.aj na Slovensku su holuby čo bi zvládli do večera maraton.to je všetko v chovateľov.

P. Smolen, ja som to myslel, že aj ty na východe, čo to majú ďalej, chcú šancu

Objavil som niečo na sociálnej sieti -Maratónske preteky v Maďarsku. Divné na tom je , že hoci majú maďari podobné predlženie republiky ako máme my v smere západ - východ, netrápi ich to, že si dali do plánu preteky, kde doletové čiary ťahajú cez české "pahorky" ako sú Krkonoše, Krušné hory či Český les, netrápi ich že je to smer letu zo severozápadu ako je to hlavným problémom u nás.
2022 Pannon Maraton versenyprogram:
Homberg-Efze: 804,185 km - 1 029,737 km (225,552 km)
Magdeburg: 759,014 km - 979,168 km (220,154 km)
Rostock: 876,502 km - 1 092,218 km (215,716 km)

A teraz "babo" raď!

ASI CHOVAJU POSTOVE HOLUBY .

U nás väčšina hľadá chyby pri nezdaroch a stratách holubov " niekde inde" ,len nie v sebe samom...To isté platí aj v pretekoch na dlhé trate.Pre dlhé trate sú okrem kvalitných holubov,potrebné aj kvality chovateľa a príprava holubov.Na týchto tratiach aj "malý" chovateľ vie poraziť " mega holubníky".To nie sú "dofuky" do 350 km,kde aj metla letí...:-)

Súhlas Miro, preto treba viac energie(či pozornosti) venovať pretekom nad 400 km ako tým zo 150 km a pri dobrom vetre chodiť ako kohút po dvore, aké mám kvalitné holuby doma...

SUHLASIM S VAMI PRETO SU DLHE TRATE O TO ZAUJIMAVEJSIE.

Som veľmi prekvapený,ako zareagoval p. Vidhold.Neberte to osobne, toto som od Vás nečakal,aby ste tak presne pomenoval problém dlhých tratí.Suhlasim s Vami so všetkým čo ste napísal od začiatku až do konca. Ľudia musia pochopiť, že keď chcú mať, aké také výsledky,musia pre tie holuby aj niečo urobiť. Nemôže sa stať, že chovateľ zavodi s holubmi 40 rokov a povie, že on ešte nedochoval holubov na dlhé trate lebo.........Moja odpoveď na takúto argumentáciu je, keď neskúsiš,tak ani nevieš čo chovaš. Zostávam s pozdravom.