ZACHRANME DLHOTRATOVE PRETEKY...

Miroslav Gemery (07.11.2021, 13:13)
Takto doslovne znie posledna veta v casopise Postovy holub od vyznamneho chovatela.Ak sa jedna o preteky nad 475 km tak sa pytame preco komisia zlozena vratane tohto chovatela znizila pocet pretekov v kategorii"C"zo styroch na tri.Alebo ak su tym myslene preteky nad 700 km tak kladieme tuto istu otazku preco dochadza k znizeniu poctu pretekov z troch na dva....?Este by sme radi upozornili ze trate nad 700km su vedene v inych federaciach ako JEDNODNOVE DLHE TRATE a nie ako SURERDLHE TRATE.No ak sa malo jednat o MARATONSKE preteky tak tieto vacsina z nas neletela uz niekolko rokov.Pri stretnuti s nasimi kolegami sa uspesny chovatel doslovne vyjadril ze zvazuje predaj svojho chovu nakolko dnes nechovame holuby postove ale CVICENE OPICE.V podobnom duchu sa vyjadril aj dalsi kolega ze pri takomto zlozeni pretekoveho planu bude postupovat obdobne.A na zaver vyjadrenie vitaza NP Hille k vypustaniu holubov od Severneho mora a nebezpecnemu juhozapadneho a zapadneho vetru.....este stastie pre chovatelov z vychodu Slovenska ze pri nasich pretekoch z tohto smeru nefuka nebezpecny juhovychodny vietor lebo v tomto pripade by nase holuby skoncili na Britskych ostrovoch a tie maratonske az v dalekom GRONSKU!!!!! S pozdravom Peter a Miroslav Gemery.Tel..0905 107 686
Peter Turek (07.11.2021, 17:11)
Cvičené opice-známa veta,ešte známejšieho brezovického chovateľa...Tento princíp sa však preniesol už aj do spoločnosti.Niečo naštudovať,niečo vyštudovať,nenaučiť sa robiť nič,ešte nič neprežiť a v 27 rokoch ako analytik,odovzdávať celoživotné skúsenosti a radiť ako by mal vyzerať budúci svet.Obdobie chýb ...Doteraz neustály hospodársky rast,odrazu všetko utlmiť.Veľa ľudí, veľa odpadu...Kto doteraz presadzoval tento trend,skromní holubári,ktorí na všetko momentálne iba doplácajú?Dravci,drahšie krmivá,pohonné hmoty,donedávna - podporujme zdravé slovenské potraviny a znova-ovce,dobytok?Kdeže.Vlci,medvede,jastraby,sokoly.Neustrážiteľné chovy oviec pred predátormi?Menej syra,potravín,znova dobre,nebudete mať dve deti,ale iba jedno-menej sa zamorí planéta.A holubárstvo?Ešte určitý čas Oblastné združenia,Testovacie stanice,neskôr klubový systém,kde sa budú v rámci klubu lietať iba určité vzdialenosti,to znamená šprintérsky klub,iba krátke trate,dlhotraťový dlhé trate atď.Menej holubov,nižšie náklady,jeden typ holubov,menej problémov so susedmi.Že potrebujeme nasadzovať množstvo holubov,aby boli dobré koeficienty?Potrebujeme sa vrátiť 30 rokov dozadu,dožiť sa toho,čo sa sľubovalo a budú aj mladí holubári,ktorí pôjdu svojím smerom...
Peter Tokoš (07.11.2021, 20:11)
P. Turek dobre napisane,ale to čo sa slubovalo to sa už nikdy nesplni.A čo sa može zmenit asi nič.........
Peter VAVREK (07.11.2021, 22:12)
p.Gemery odporúčam Vám spravte si štatistiku cca 4 roky dozadu po dnešok t.j.2021 počty nasadených holubov na tieto trate nad 700 km v rámci Slovenska bohužiaľ ....krivka padá dole a počty sú ...?.napríklad v tomto roku na poslednú trať nad 700 km v rámci Slovenska niektore OZ ani nesplnili podmienky FCI tak realita je taká aká je , takže záujem o tieto trate nie je, záujemcovia o maratónsku trať môžu sa realizovať v klube MDKS ,tam určite nájdete maratónsku trať nad 900 km ktorej sa môže zúčastniť hocikto čo má záujem o tieto trate a v réžii OZ a regiónov k organizácii takýchto tratí úplne postačuje nový návrh MS na DT ,3 x nad 475 km 2 x nad 700 km treba byť reálny a vedieť si prepočítať aj náklady na takéto preteky ....a hlavné záujem chovateľov ,ja som zástanca iba jedného NP pre SK a nie to čo navrhuje prezídium SZ 3 trate GRUNBERG DEMMIN ECKENHAGENN stačí jeden spoločný pre SK napríklad Kolín N/Rynom náklady na tento pretek môže SZ preplatit na polovicu nákladov za nahlaseneho holuba napr.prezidium určí prepravcov pre západ stred východ a takto môže vzniknúť tradícia na SK a aj VCS memoriál p.Kureka ....PL má Brusel my môžme mať Kolín nad Rynom sviatok pre holubarov s pozdravom
Peter Turek (07.11.2021, 22:15)
Preto je potrebné byť ostražitý pri všetkých sľuboch.Mimochodom výraz opice,je v posledných dňoch hodne používaný...Sú lokality,ktoré sú na tom u nás holubársky dobre,tým aj záujmom o dlhú trať,ktorá je v mnohom objektívna v určitom priestore.Tam kde je malý záujem,je to drahšie,časovo náročnejšie,pre tých,ktorí to lietať chcú.Tento údaj je z roku 2009,avšak potvrdzuje,že systém krátke trate,stredné trate,dlhé trate v jednom,ako je to v záv.plánoch OZ,je prekonaný a najviac na to doplácajú nadšenci dlhých tratí.Už v tomto období to pán Adamík nazýval pralesným majstrovstvom...Zatiaľ sa nejaký kompromis vždy našiel,nie je to téma pre všetkých,budúcnosť však i v tomto bude iste iná.Dovolím si citovať-pán Púček-krátke trate,to je to na čom sa najviac hádame.Bratia Uherkovci-predpokladáme,že budúcnosť holubárstva je na tratiach v rozmedzí 300 až 600 km,pretože tu je najvyšší záujem.V kontexte doby je to zložité,dlhá trať je kráľovskou disciplínou,najviac ukazuje kvalitu holubov,či však závodné plány všeobecne v OZ,budú priať tomuto zámeru v budúcnosti?Všetko sa dá,chce to iba záujem a zodpovedajúci počet chovateľov na relatívne malom priestore.Ak východ vozí holuby prakticky do Žiliny,nie každý je ochotný sa takto obetovať.
Peter Turek (07.11.2021, 22:23)
Pán Vavrek,vy ste bol konkrétny a ste veľmi blízko reálnej pravde.
Miroslav Vidhold (08.11.2021, 10:53)
Vážení priatelia,myslím si,že nejdeme správnou cestou,ak chceme znižovať počet dlhých tratí...Táto téma je trochu nadlhšie a preto zatiaľ napíšem len základný postreh,prečo...Počet chovateľov ide rapídne dolu z rôznych dôvodov,okrem ekonomických ich tvoria aj medziľudské vzťahy,ako je závisť a nevraživosť atď..V súčasnom "systéme",v pretekových plánov prevažujú krátke trate do 360 km...Palica má dva konce..Tým,že máme v plánoch v priemere 8-9 tratí do 360 km,nám kvalita holubov klesá a nedajboh príde protivietor ,holubníky sú poloprázdne..Preteky mladých by mali končiť min.400km záverečným pretekom,ak chceme mať v budúcom roku, ako tak, dobrý tím ročných pretekárov na holubníku.Pokiaľ boli všetky s vetrom kvalitu to nepreverilo a plný holubník takých ročiakov,ešte neznamená kvalitu.Mnohé OZ letia len do 250 km a ďalej sa nedostanú,čo dopredu odsudzuje budúcu sezónu k velkým stratám..V predošlom článku napísané,že budúcnosť je v pretekoch 300-600 km mi pripadá nereálne.Prečo? Pri poklese chovateľskej základne každým rokom dochádza v každej OZ k zmenšovaniu hustoty chovateľov na "km2" a tým sa znišuje objektivita doletov holubov.Dôkazom toho sú už teraz "presuny"chovateľov z jednej ZO resp.do druhej OZ.Dôvodom je "špatné" doletové miesto vrámci ZO,OZ,ďalej úspešný chovateľ,ktorý im berie body resp.koeficienty...Verte mi,že to spôsobuje vo veľkej miere dĺžka pretekov,pretože zo vzdialeností,ktorých je v plánoch najviac,holuby doletujú väčšinou v húfoch a po preteku je do pol hodiny...Toto spôsobuje uvedenú nevraživosť medzi chovateľmi,lebo často si nejdú "pichnúť" holuba,no niekto nabije celú stranu...Dostali sme sa myslením a tiež realitou do doby "jansenských holubov" do 350 km, s obrovským rozdielom v podmienkach doletu na týchto tratiach v Belgicku,či Holandsku a s obrovským rozdielom v reliéfe terénu,kde oblet "jednej hory" je niekedy 10 minút navyše..Ak nechceme znechutiť ešte tú časť chovateľov,čo tu ešte preteká - tá väčšina,musíme zmeniť vzdialenosti a lietať viac pretekov so vzdialenosťou 400,450 do 850 km..Rozpätie chovateľov lietajúcich do 350km je ideálne tak do 5km,ak chcete mať objektívne výsledky! Nemám rád ľudí,ktorí si prispôsobujú pretekové plány na svoje holubníky,či už "doľava,alebo doprava",tiež vzdialenosťou.Základom každého pretek.plánu musí byť najkratšia stredná vzdialenosť na všetky holubníky a nie naťahovanie resp.skracovanie vzdialenosti na súpera..V kancelárii robiť víťazov nepatrí ku kolegialite a k pokoju v tomto športe.
Ubúdanie chovateľov,vyrovnávanie strednej vzdialenosti v OZ resp.v regiónoch,nám jednoznačne naznačuje,že smer v holubárstve je v stredne dlhých a dlhých tratiach ! Preteky na týchto vzdialenostiach trvajú dlhšie,nie 10 min.,umiestniť holuba pre slabších chovateľov je väčšia šanca,stierajú sa rozdiely vo vzdialenostiach jednotlivých holubníkov a ich výhody pri tratiach do 350 km a tým sa záujem chovať holuby môže značne predĺžiť,aj keď nás tu bude menej.Pri dlhých pretekoch nerobí taký problém rozdiel v doletovom pásme vpravo,či vľavo,dozadu,či dopredu tak,ako pri pretekoch do 350 km.Samozrejme taktiež vietor, ako "víťaz" pretekov do 350km,na dlhých tratiach,samozrejme pokiaľ nie je nárazový,už tak velký vplyv na dolety nemá...Môj názor vyjadrujem nielen z mojich skúseností,ale taktiež zo skúseností chovateľov u nás a v zahraničí...Prebudovať chov a zbaviť sa odolnejších holubov na dlhšie závody je ako bumerang,už nikdy sa tam nevrátime...Nie že by sme nechceli,ale už nebude ten,kto by to urobil,pretože nás nebude a o pretekaní s holubami sa bude čítať len v archívoch..Zostáva nám cca 10-15 rokov,možno menej...
Michal Majdák (08.11.2021, 14:33)
Pán Vidhold veľmi dobrý článok.Mali by si ho prečítať čo najviac chovateľov. Skúsiť hľadať kompromis a nemyslieť iba na seba. Skúsiť hľadať verziu , ktorá vyhovuje väčšine. Verím, že sa toho dožijem.
Peter Turek (08.11.2021, 16:23)
Pán Vidhold vystihnuté ako jedna z reálnych,súčasných a logických možností.Ak do toho zapojíme aj zahraničie,je to väčšinový názor.
Rudolf Čmarada (08.11.2021, 17:04)
Dovoľte mi povedať svoj názor k tejto téme.Som presvedčený, že maratónske preteky v tejto podobe,ako sa lietajú teraz sú najobjektívnejšie závody, aké sa momentálne na Slovensku lietajú.Urobili sa určité opatrenia a tým sa vylúčili všetky podozrenia, čo sa týka doletu holubov.A skutočne stačilo tak málo a hneď je to o inom.Myslim, že všetci, ktorí to myslia čestne s tým nemajú žiadny problém, práve naopak každý to podporuje.Suhlasim s tým, že je veľa chovateľov hlavne na východe Slovenska, ktorí by sa chceli zúčastniť týchto pretekov,ale aj z dôvodu, že to majú ďaleko do najbližšieho NS a samozrejme sú s tým spojené aj nemalé finančné prostriedky tak to radšej zdajú.Som ale presvedčený, že sa dá aj tento problém aspoň čiastočne vyriešiť a vedenie MDKS s tým nebude mať žiadny problém.Mám za to, že stačí vytvoriť NS v rámci východu a vykompenzovať prepravu do najbližšieho NS. Podľa nasadzania je vidieť, že veľa nadšencov na takéto preteky je z okolia Starej Ľubovne a tam by mohlo byť NS,ale to je len môj názor.Chcem len povedať, že aj do nášho NS majú niektorí aj 80 km.Viem, že by táto starosť ostala stále na tých istých,no čo už, niekto sa obetovať musí, pretože inak to nejde. Zostávam s pozdravom.
Peter VAVREK (08.11.2021, 17:25)
Ako inšpirácia je model ktorý používajú v susednom PL 14 týždňový cyklus t.j. 3 x od 100 - 250 km, 5 x od 250-350 km ,3 x od 500-600 km 2x 700 + km, 1 x 900 + ,žiadne dvojpreteky akurát pri maratóne ktorý je NP v celom PL Brusel ,
tento model a súťaž lietajú dlhé roky v celom PL a su úspešnejší vo všetkých kategóriách FCI a na porovnanie ich počty nasadených holubov sú oproti nám na SK ... neporovnateľne.čim to je ?U nas na SK, ak chceme lietať 500 km trate je nutné sa spojiť spolu z cca 3-5 OZ v okolí a lietať tie preteky spolu ako región, ísť takýto pretek ako samostatná OZ je finančné náročné ak má ísť OZ 4 x takúto trať samostatne tak dôvody sú jasné počty holubov finančné náklady a atď atď, ibaže skoro všade na Slovensku v každom regióne nájde sa nájdu sa neprajníci ktorý hľadajú nejaké zábrany k spolupráci ,ale neuvedomujú si, že škodia sebe a aj ostatným na úkor čoho ? závisť biznis .... finančné náklady na tento náš koníček z roka na rok stúpa tak ako aj ostatné výdavky .....a je na zamyslenie kde sa chceme uberať ďalej starý model MS bol pre 90 % chovateľov likvidačný a nezaujímavý počty holubov klesali z roka na rok lebo plniť tie podmienky a lietať 17-21 pretekov je neúnosné pre 80-90 % chovateľov, teraz treba nájsť takú formu súťaženia ,aby každý chovateľ sa vedel nájsť či na ST a DT a je to rozdelené spravodlivo 7/7 ....
Stanislav Matuška (08.11.2021, 17:38)
Já si dovolím souhlasit s příspěvkem pana Vidholda. Již devět roků aktivně nezávodím, proto není můj pohled ovlivněn osobními ambicemi. V holubářském světě se však stále pohybuji a dovoluji si tvrdit, že více než mnozí aktivní (myšleno závodící) chovatelé.

* Jednoznačně je pravda, že cvičení holoubat končící v OZ někde kolem 250 km, je vcelku k ničemu. Samozřejmě je to lepší, než mláďata necvičit vůbec. Ze zkušeností v naší OLR Talent Quatro však mohu říct, že závod lehce nad 300 km má obyčejně zcela jiný průběh. To nemluvím o závodech ještě delších. Proto pro rok 2022 zavádíme novou kategorii Super Eso holoubě, kde se koeficient bude počítat z tratí nad 300, 400 a 500 km. Vím, že v OZ takový plán pro mláďata není příliš reálný, ale trať přesahující co nejvíce 300 km by měl obsahovat.
* Roční holubi, kteří jako mláďata absolvují delší tratě, jsou potom odolnější a mohou směle a úspěšně získávat svému majiteli pěkné body na tratích přes 500 km. V opačném případě vychováváme stále měkčí a měkčí holuby.
* V poslední době bývají holouběcí závodní sezóny jak u nás, tak i u vás na Slovensku, dosti neúspěšné. Vina se svádí na všechno možné, ale já vidím hlavní důvod v nepříznivé demografické křivce. Členská základna zkrátka stárne a ubývá jí sil. Takže se někdy neudělá to, jindy ono. Holubi a zvláště pak holoubata, takové vynechávání péče nemají ráda. Vysoké ztráty jsou důsledkem takové menší péče. Když k tomu připočteme i ekonomické důvody, pak je zaděláno na pěkný průšvih.
* Cvičené opice - oblíbený pojem, který znám již z doby, kdy jsem byl téměř o polovinu roků mladší, než jsem teď. Bylo to v době, kdy mně a panu Davidovi pan Potůček řekl, že musíme holoubata přestat cvičit a musíme s nimi začít závodit. To znamenalo přejít na velmi intenzivní výcvikový program se soukromými tréninky v týdnu mezi závody, cvičným letům kolem holubníku, v dodržování zdravotního stavu na vysoké úrovni, používání velmi kvalitních krmných směsí, motivačními zásahy atp.. Důsledkem byly hromadné dolety, kterým tehdy nikdo nevěřil a když je některý z chovatelů viděl na vlastní oči, tak měl problém uvěřit také. Dolety našich holoubat však motivovaly další chovatele, kteří na intenzivní systém postupně přecházeli a již nebylo tak jednoduché umísťovat vysoká procenta. Nyní se však chovatelství nachází na sestupné křivce. Mnozí z tehdejších soupeřů již nejsou mezi námi a ti další již zdaleka nemohou dělat to, co dělali dříve. To samé lze aplikovat na závody starých holubů.
* Budoucnost vidím rovněž spíše na delších tratích. Zde však nastává paradoxní situace. Ačkoliv je jasné, že bez perfektní přípravy ve výše uvedeném systému nemá chovatel na krátké trati šanci na pěkné umístění, na dlouhou trať se bojí své holuby poslat. Právě holubi na dlouhé tratě, o které se majitel musí samozřejmě také postarat, musí mít i něco navíc. Musí mít "srdíčko", které holubovi velí pokračovat v letu i když je již velmi unavený. Na dlouhé trati se navíc samozřejmě částečně stírají výhody - nevýhody rozličných kilometrových vzdáleností. A právě tyto kilometrové rozdíly bývají u krátkých tratích smrtící.
* Poslední paradox na závěr. I když chovatelé posílají na dlouhé tratě méně a méně holubů, na aukcích je zájem o dlouhotraťové holuby vždy vysoký. K čemu je dotyční kupují, je mně záhadou. Ale v holubářství se prý logika hledat nemá. Letu Zdar !!!
Peter Filarský (08.11.2021, 21:38)
Pre M. Gemeryho.

Pozdravujem Vás,
ak by som mal byť sarkastický, tak 3 C a 2 E je nad mieru a vhodnejšie by bolo pre „Majstrov“ dať 8 x 150 km, 3 x 300 km a 1 x 500 km, aby boli menšie straty a odlietame celú sezónu. Dokedy?

Ale vážne.
myslím si, že túto problematiku celkom slušne a hlavne objektívne vystihujú články M.V., R.Č., či S.M., ku ktorým si dovolím dodať nasledovne.

Osobne som presvedčený, že budúcnosť (nie krátkodobá) patrí dlho traťovým holubom (objektivita výsledkov, vývoj klímy, ...) a v dnešnej dobe súťažiť u nás v rámci regiónov na 150, či 300 km tratiach (geomorfológia, klimatológia, meteorológia) je absolútne neobjektívne.

Myslím si, že chyba sa stala už pri schválení spodnej hranice super dlhých tratí 700 km na medzinárodnej úrovni. Veď toto špičkovo zaletia aj „Janssenské typy“ a im podobné holuby, hlavne pri priaznivej poveternostnej situácii, ale zaletieť pretek nad 900, čí nad 1000 km s miernym protivetrom, tak to je diametrálne odlišné a nedajbože, aby k tomu boli ešte holuby dlhšie v boxoch.... Pri týchto pretekoch (dlhých či super dlhých) je evidentne stieranie rozdielov a nie je tak markantná dominancia chovateľov, či hegemónia jednej skupiny (menšiny) na inou (väčšinou), tu môže vyhrať hocikto, no a možno aj tu je časť problému maratónskych tratí. Veď komercia vládne svetu a či sa nám to páči alebo nie, postupne preniká do každej oblasti, nevynechajúc preteky poštových holubov. Netvrdím, že je to správne, skôr naopak. To, že niekto klame sám seba nie je až také opovážlivé (z pohľadu z druhej strany), ako keď zavádza iných.

Aj podľa § 1 bodu 2 Stanov SZ CHPH hlavným cieľom je chov poštových holubov a zachovanie genofondu poštového holuba. Ako chceme tento genofond zachovať, ak nebudeme lietať aj dlhé, resp. super dlhé trate, či iba jeden národný pretek? Ibaže budeme holuby nakupovať za nemalé sumy zo zahraničia namiesto toho, aby sme si takéto holuby vychovali sami, ale bez testovania v pretekoch sa to nedá.

A ešte krátka poznámka. Klimatické zmeny majú rôzne dopady a jedným z nich je podľa prebiehajúceho výskumu aj zmena tvaru a veľkosti tela niektorých živočíchov. Zväčšujú sa im napríklad nohy, uši či zobáky, čo im umožňuje lepšiu reguláciu telesnej teploty. Niektoré teplokrvné zvieratá menia tvar svojho tela, pričom podľa výskumu je to ich reakcia na klimatické zmeny. S väčšími zobákmi, nohami či ušami sú zvieratá lepšie schopné regulovať svoju telesnú teplotu.
Aj holuby sa budú musieť prispôsobiť.
Peter Turek (09.11.2021, 06:32)
V príklade PL závodného programu pán Vavrek,je 8 tratí do 350 km,to je práve to,na čo ostatní diskutujúci poukazujú.Ostáva iba 6 tratí nad túto kilometráž...
Milan Blahovský (09.11.2021, 07:38)
Trocha prilozim k téme aj ja, keďže sa to zdravicko pomaly stabilizovalo. Pytam sa sam seba, co by som zachranoval ako prve ? Preteky alebo holuby, pripadne chov PH vseobecne ? Vsetko je to ako spojene nadoby, kde jedna bez druhej nefunguje ,ak je problem v tretej zložke. Teda osobne si myslim ze DT preteky zachraňovať netreba, tie sa zachrania sami ak bude genofond DT holubov vyselektovany ako to pise St.Matuska ci M.Vidhold. Letiet s mladymi ci rociakmi max.300 km a aj to s podporou vetra to je tak typicky slovenské. Netvrdim zase ze to musia dokazovat vsetky mlade, ale holuby , ktore maju raz byt oporou na tratiach nad 700 km , to jednoducho musia dokazat. Ja bezne nasadim na 500 km pretek aj polovicu zavodneho timu a casto rocne prekvapia a dolety tak do 90 % . Cakanie na akesi dozretie holuba do istého veku kedy môže ist na pretek nad 500 km je obyčajná strata času a ten plynie chovatelstvu sakra rýchle. A este k tym poliakom, tak u nich je bežné, ze nasadzuju na preteky nad 500 km aj cele evidencie teda 50 ks. U nas ale radšej letime este dvojpretek a holubari pridu na 500 km pretek s 10 ks...snad som nepopisal vela hlúposti, pisem cez mobil a pri trvalých infuziach, teda mám alibi.. ..Trati nad 700 km je pre kazdeho 5 , nezabudajte na maratoncov. Ale asi je skor predstava ze tieto preteky by mali byt povinne pre MOZ, co by uz bolo totalne cez ciaru. Ono nie nadarmo sa vraví ze pomaly dalej zajdes, nezlikvidujme sa teda skor, ako sme zacali. Pekný deň vám prajem.
Milan Blahovský (09.11.2021, 08:09)
Nie je mozno vhodné sa 2 x vyjadriť k teme, lebo vzniká dojem presvedčovania, ale ak chceme cosi zachranovat tak aj preto nieco urobme. Majme trocha citu pre počasie v den preteku a nedokazujme si ze ja mam take tvrde holuby ze poletia v 33 st.C, ze poletia aj ked budu po celej trase burky ci front. Teda cim horsie pre inych tym lepsie pre mna....Len si spomente na Flensburg ci Pilu. Potom môžte mat v planoch aj 7 DT a je to jedno ...
Peter Matalík (09.11.2021, 20:26)
Veľmi výstižné príspevkyˇM.Vidholda,S.Matušku,M.Blahovského.Vráťme sa však na"začiatok".Všetko sa to začalo zrušením pretekov 800+ na 700+,Aj vďaka našich Slovenských funkcionárov SZ,Českých deto!Bolo to sľubov,že ideme na Olympiádu jednozačne podporiť 800+.Bohužiaľ skutek utek! Už neraz som písal na tomto diskusnom fóre,že sme sa po roku 1989 "pojansenili"!Otvorili sa hranice,nastali nové možnosti,podonášali,resp. nakupilo sa kvantum holubov.Hlavne zameraných na rýchlosť-štar-cieľ cca 3-6 hod.letu.Všetci sme sa videli na Olympiádach,predaj víťazov do Číny adť.Vďaka tomu sa začali deliť v tom čase neskutočne silné OZ napr. Prešov/prvý pretek cca 6000 holubov/.,Žilina ....Uznám ,že chovatelia doniesli aj DT holuby,lenže tieto na rozdiel od "rýchlikov" sa aspoň v našich podmienkach neujali a po rokoch môžem prehlásiť,že skôr to bol prepadák.Ešte po nakrížení do našich pôvodných holubov ,ako tak ,ale z orig. veľmi málo. Ďalšou podstatnou vecou za tých posledných 20 rokov bolo vytváranie "podmienok" na dolety "rýchlikov".To znamená prekladanie pretekov,lebo opary,lebo vietor,lebo prehánka....../apropo,roky som závodil v OZ Prešov,Ak bol závod v nedeľu tak sa vypustilo v nedeľu.Stále rozmýšľam,ako je to možné!Neboli opary,vietor dážď..../Ak sa dobre pamätám,tak holuby sa stiahli asi dvakrát a raz sa preložil štart na pondelok/.Túto sezónu z prvých piatich pretekov sme štyri! preložili.Výboru to nikto nevyčítal,však holuby sa vrátili a bolo vymaľované.Taktiež to isté z mláďatami.Môj osobný názor je,aby sme do tých 150-170 km ,vypustili holuby aj do horších poveternostných podmienok.Nech sa tie holuby potrápia a letia za svoje,nevezú sa v kŕdli.Ak sa v OZ odsúhlasia iba dva 700-vky v roku,je to do neba volajúca nespravodlivosť! Holub v katg."E",musí,opakujem musí v jednom roku zaletieť z dvoch 700-viek dva a o rok deto!.Pritom holub na KT z 9-10 pretekov mu stačia 5!Resp. v jednom roku nalieta limit.Ak majú kompetentní argumentáciu dlhej sezóny a veľa pretekov,zrušme 2-3 preteky od 200-300 km+ . Taktiež šprinty ,ktoré sa letia s tratiami 500 km a je vymaľované.Zvýšime počty na 500-vky,nie len povinných sériových 20 ks. Podobne je to aj tratiami v katg."C".Tri v jenej sezóne,tri v nasledujúcej.Čiže 6-6.Tu si však aj tak musíme použiť jednu 700+,-klilometráž.Čo sa týka témy maratónskych pretekov,to čo píše p.Čmarada,nie je tak jednoduchá záležitosť.Nejedná sa len o NS.V r.2008 sme spolu s Ľ.Hovančíkom vozili holuby do Rosiny 400 km tam a späť.Nevadilo.Boli aj výsledky/ja som bol 1.vicemajster.Ľubo druhý/.Na výhrach 29 000 SK!Prečo to píšem.Poprve.Štarty boli obedňajšie resp.poobedňajšie 14-15 oo hod.Trate Kiel,Harlingen/NL/,Aachen.Po druhé.Vtej dobe moje závodníci mali za sebou 840 km viac krát,dolety aj druhý deň .Keďže na Východ je doletové pásmo od 1040-1100 km/Brusel ešte viac/,prechod zo 740 km na 1050 km je ťažký.Závody do 750 za priaznivého prúdenia vetra,zvládnu aj holuby na ST.Tá pomyselná 800 -vka,pri protivetre a teplotách okolo 30 o C.,už dáva obraz o holuboch na 1000-cky.Pri vzdialenostiach na záp.Slovensku 870 + vyhovujú aj ranné štarty.Východniari však majú minimálnu šancu./sú výnimky,že musí byť nejaké extra prúdenie/.Túto sezónu sme z nadšencami marotónov bratmi Gemeriovcami zorganizovali a nasadili na pretek z Dánska cca 75 holubov z Východu.Vedeli sme aké budú podmienky/horúčavy protivietor trať cez 1050 km/.Apeloval som na vedenie maratón klubu,aby sa holuby vypustili poobede.Bohužiaľ nebola dohoda.Argument-do tej najhoršej horúčavy!Ranný štart-už neleteli v tej najhoršej horúčave?.Však sa do večera zlomilo 90% holubov.Dolety-vieme ako to dopadlo.Na záver môjho diskusného príspevku.To čo napísal Miro Vidhold.Ak to ta pôjde ďalej,tak pri protivetre a dusnom horúcom počasí,budú mať problém aj holuby na 300 km trati.Letu Zdar"a veľa optimizmu do sezóny 2022,hlavne Tebe Milan.
Peter VAVREK (09.11.2021, 22:25)
V každom jednom príspevku je nejaká pravda, ale podmienky súťaženia určilo FCI a nie SZ, takže podľa podmienok sa tvoria aj pretekove plány od začiatočných km v podmienkach FCI,model MS 22-25 je len návrh prezídia a komisie , posledné roky bol problém v rámci celého Slovenska dolietať sezóny, takže je nutné nájsť taký model aby sa udržal aký taký záujem o preteky a súťaženie ,treba sa pozerať na to reálne záujem o SDT na Slovensku ja osobné som za tieto trate ,ale tak ako som už písal spravte si štatistiku OZ a počty Ph p.Blahovský to niekde už uviedol myslím v zápisnici prezídia pokles ph na tieto trate .. ešte je aj možnosť samozrejme pozmeniť a zniesť pripomienky k modelu MS a je aj možnosť ponechať naďalej trate 4 x 475 +km a 3 x 700+ km ,ale je aj možnosť určiť pre OZ na Slovensku rovnaké podmienky 14 pretekov od 95-700+ km bez dvojpretekov a koeficientovych pretekov takže ostáva to na členov VZ čo schvália s pozdravom
Luhový Miroslav (10.11.2021, 07:52)
p.Vidhold to napísal veĺmi dobre a súhlasím aj s názormi ďaĺších.Čo sa týka návrhu MS,tak hlavne to CE je postavené veĺmi zle a splní to minimum chovateĺov a to nehovorím o stratách DT holubov.Nerozumiem,prečo by nemohlo ďalej platit to MS ,ktoré platilo predchádzjúce roky.

Ján Bučo (10.11.2021, 08:45)
Pozdravujem priatelia,
Zaujímavá téma, ale príspevky podľa mňa prichádzajú s krížikom po funuse. Podľa nariadenia SZCHPH mali byť oblastné konferencie uskutočnené do 31.10.2021.
1. Pýtam sa, koľko OZ si dalo do plánov viac dlhých tratí ako je nariadené SZCHPH, prípadne má takýto zámer?
2. Koľko OZ si dalo do plánov preteky nad 900 km? Od toho by sa totiž malo odvíjať následné rokovanie SZCHPH a MDKS o organizácii takýchto pretekov.
Viem, že VZ ešte nezasadala, ale nemyslím si, že svoje plány budú zrazu oblasti meniť kvôli dlhým tratiam keď majú problém dolietať, prípadne košovať na trate krátke a stredné.

Odpovede sú myslím jasné.

Skrátenie limitu z 800+ na 700+ km bolo nariadené FCI, ale SZCHPH sa im nemuselo podriadiť. Preteky 800+ by predsa do tejto kategórie spadali. Lenže dobre vieme argumenty, ktoré hovorili v prospech 700+. Zbytočne nabehané kilometre, menšie straty, možnosť využiť aj rýchlejšie holuby atď.

Dlhotraťové holuby schopné zvládnuť ťažké preteky, ktoré boli naučené žiť v súlade s prírodou už takisto nemáme pretože sme ich ako pomalé povyraďovali. 20 rokov systematickej likvidácie týchto holubov už nevrátime späť. Jednak na to nebudeme mať preteky, a ruku na srdce, ani členskú základňu. Dajme si dolu ružové okuliare a pozrime do svojich radov. Počty aktívnych chovateľov sa znižujú a mladí, ktorí by sa tomuto hobby chceli venovať vydržia v priemere pár rokov a väčšinou to vzdajú. 10 ľudí tu na diskusii dookola píše o tom, že len dlhé trate majú budúcnosť, ale vidíme koľko holubov sa košuje na takéto trate v oblastiach či regiónoch. Na druhej strane kto to má košovať? Ubúda nás a pribúdať už nikdy nebude.

Lietať maratóny?
Prečo by sa východ trepal na 1200 km keď majú možnosť povedzme letieť Hille či Grunberg, čo je pre nich 900 - 950+ km za krásne štartovné.
Písalo sa tu o ekonomických dôvodoch spájania regiónov na DT a trate nad 700 km. Zoberme to tak, že vezú cca 2000 holubov. MDKS vozí 200 - 400 holubov na preteky na 900+ km. Pýtam sa úplne na rovinu; Kde je v takomto prípade ekonomika? Opäť sa mi ponúka úprimná odpoveď: V tomto prípade ide na jednej strane o holuby s krúžkami 55M a na strane druhej o fanatické nadšenie chovateľov, ktorí sa takýmto pretekom ešte chcú venovať pretože ich úprimne bavia. Ale dokedy? Peniaze na doplácanie za dopravu nám budú stačiť ešte na pár rokov. A čo potom? MDKS sa teraz nachádza vo veľmi zložitej situácii. Na jednej strane prichádza nahrávka na smeč od SZCHPH keď nám zveruje do rúk spoluorganizáciu národných pretekov na 900+ km (čo sa zdá ako výborná podpora pre rozvoj členskej základne), ale na druhej strane sa musíme rozhodnúť o lokalite štartu aby bola aspoň ako tak spravodlivá pre Slovensko. Preteky Esbjerg sú už zrejme vopred definitívne zamietnutou možnosťou a ostatné možnosti sú len stále viac a viac na západ čo neúmerne diskriminuje východ Slovenska. Priam sa ponúka spolupráca s Moravou, ktorá organizuje 3 preteky Cloppenburg, Borken a Brusel, ale pre západ Slovenska prvé dva nie sú ani 800 km, takže nič.

Veľmi si prajem aby dlhé trate boli čím ďalej, tým viac obsadzované chovateľmi a so zvyšujúcimi sa počtami nasadených holubov, ale obávam sa, že sa toho už nedočkáme.
Každopádne všetkým chovateľom prajem príjemné zazimovanie chovov a čo najlepší štart do chovnej a pretekovej sezóny 2022.

Letu Zdar!
Jano Bučo
Ľubomír Janda (12.11.2021, 23:27)
Keďže príspevky v tejto téme ustali, mám pocit, že po tom ako Janko Bučo „nalial čistého vína“ sme dlhotraťové preteky už načisto zachránili.

Otáznikom pre mňa zostáva vyjadrenie pána Čmaradu z 08.11.2021, že v MDKS, resp., v súvislosti s maratónskymi pretekmi, cit.: „Urobili sa určité opatrenia a tým sa vylúčili všetky podozrenia, čo sa týka doletu holubov. A skutočne stačilo tak málo a hneď je to o inom. Myslim, že všetci, ktorí to myslia čestne s tým nemajú žiadny problém, práve naopak každý to podporuje.“

Pán Čmarada, keďže túto podozrenia vyvolávajúcu informáciu, ste na DF SZCHPH už niekoľkokrát prezentovali, mňa ako dlhoročného člena MDKS skutočne úprimne zaujíma, konkrétne ktoré, cit.: „ ... podozrenia čo sa týka doletov holubov.“ máte na mysli, pretože ja a ani moje najbližšie maratónske okolie žiadne neregistrovalo. V tejto súvislosti bude na mieste ak vysvetlíte aj Vaše následné konštatovanie, že, cit.: „ ... stačilo tak málo a hneď je to o inom.“, v čom to „INÉ“ spočíva.

Predmetnú formu volím preto, lebo ako som už uviedol, tieto zavádzajúce informácie „TU“ šírite opakovane už istý čas bez akéhokoľvek objektívneho základu a doposiaľ mi nikto z oslovených členov aj v širšom rozsahu a dokonca ani z výboru MDKS nevedel vysvetliť čo tým môžete mať na mysli, resp. čo Vás k tejto dehonestácii maratónskych pretekov, samozrejme dokedy sa neurobili tie „určité opatrenia“, vedie.

Prosím, zaujmite k tejto otázke chlapské stanovisko s uvedením konkrétnych situácií, z ktorých Vami uvádzané podozrenia vyplývajú, aj s uvedením konkrétnych chovateľov, ktorí pretekový poriadok porušili, hlavne nezabudnite uviesť v akom smere, alebo sa členskej základni MDKS verejne ospravedlňte a s príspevkami tohto obsahu už konečne skončite, pretože nimi klubu len škodíte.

Následne po Vašom vyjadrení, resp. ospravedlnení, sa rád vyjadrím aj k Vašim nápadom na kompenzáciu prepravy z potenciálne nanovo vytváraných NS a ich dopad na hospodárenie MDKS už v minulosti. Je to cca. 10 rokov, ale spomínané súvislosti mám ešte v čerstvej pamäti a nachádzajú sa aj v stále živých témach tohto DF. Myslím, že taká ústretovosť je už historicky dávno prekonaná.

Rudolf Čmarada (13.11.2021, 11:27)
Vážený pán Janda som skutočne prekvapený, že Vy ako kolega a zároveň aj veľký súper vMDKS sa pýtate na dolety holubov, pretože sa to týkalo aj Vás.Myslim tým rok 2018, keď holub doleteny ako jediný v prvý deň skončil až na 11 mieste a Vaše holuby, ktoré doletovali v noci tak isto nevyhrali.Len pripomeniem, že to vyhral holub, ktorý doletel na druhý deň ráno o 04 .15. Som presvedčený, že bolo ublížené Vám,ako aj skutočnému víťazovi závodu.Tak že toto sú není zavádzajúce informácie, ale fakty.Pytate sa ďalej v čom je to iné? Tu je moja odpoveď.Je to iné vtom, že skutočne stačilo tak málo.Za prvé nový predseda MDKS, za druhé gumičkovanie holubov, za tretie kontrola každého doleteneho holuba v čo najkratšom čase po dolete. V tom je to iné pán Janda.Myslim, že som odpovedal na všetky Vaše otázky dostatočne a veľmi seriózne.To čo som napísal za tým si aj stojím a preto nevidím dôvod prečo sa ospravedlniť , keď nie je za čo.Bol by som nerád, aby sa tu začalo spochybňovať závodenie v MDKS, pretože tak ako som to už písal viac krát momentálne sú to najobjektívnejšie závody na Slovensku a je mi jedno či sa to niekomu páči alebo nie.Zostavam s pozdravom a prajem pekný deň.
Ľubomír Janda (13.11.2021, 23:35)
Dobre pán Čmarada, ... , situácie na ktoré ste poukázali, teda cit.: „ ... holub doleteny ako jediný v prvý deň skončil až na 11 mieste ...“, „ ... holuby, ktoré doletovali v noci tak isto nevyhrali.“ a „ ... vyhral holub, ktorý doletel na druhý deň ráno o 04 .15.“, ... boli predsa vygenerované mŕtvou dobou stanovenou Pretekovým poriadkom SZCHPH, teda platnými pravidlami. Z uvedeného dôvodu nemôžu zakladať žiadne, cit.: „ ... podozrenia čo sa týka doletov holubov.“ a zo strany MDKS k nim nebolo potrebné prijímať žiadne opatrenia. Preto Vašej vyjadrenie v tejto časti logikou príliš neoplýva a skôr pripomína diplomatickú nótu.

Čo sa týka ostatnej odpovede, teda v čom je to iné, cit.: „Za prvé nový predseda MDKS ...“ - ten bol vždy dáky, podstatná je kompetencia výboru ako kolektívneho orgánu, ... , ďalej cit.: „ ... za druhé gumičkovanie holubov, ...“ - to má tiež svoje úskalia, nielen z dlhšie trvajúceho preteku sa môže holub vrátiť bez gumičky, preto som skôr za razenie hesiel na krídla, keď si už teda chceme dôverovať, ... , a záverom cit. „ ... za tretie kontrola každého doleteneho holuba v čo najkratšom čase po dolete.“ - sa nerobila nikdy a ani v súčasnosti sa nerobí, pretože v čo najkratšom čase po hlásení sa vždy kontrolovali len prvé doletené holuby!

Úprimne ma teší Vaša starosť o povesť pretekania v MDKS a tej asi najviac prospejete, keď sa už konečne zbavíte tej nešťastnej Mantry, cit.: „Urobili sa určité opatrenia a tým sa vylúčili všetky podozrenia, čo sa týka doletu holubov.“ a nebude ďalej vyvolávať pochybnosti ako medzi súčasnými členmi MDKS, tak aj medzi tými budúcimi.

Prepáčte pán Čmarada, ale pri akejkoľvek dobrej vôli, doteraz som nezískal odpoveď na to, čo si mám predstaviť pod opatreniami MDKS, eliminujúcimi poradie holubov v preteku určené platnými Zväzovými pravidlami, pretože v konečnom dôsledku len tento význam má to čo ste napísali a preto nemôžem Vaše vyjadrenie pokladať za cit.: „ ... dostatočne a veľmi seriózne.“

Rudolf Čmarada (14.11.2021, 14:59)
Vážený pán Janda nechcem sa tu veľa rozpisovať, len chcem reagovať na prvú stať Vaseho článku.Nejakym spôsobom Vám uniklo, že usporiadateľ preteku má právo okrem iného za určitých okolností zrušiť mŕtvu dobu a výsledky sa vypočítajú podľa skutočných časov doletenych holubov a tým pádom sa nemôže stať to čo sa stalo, že skutoční víťazí skončia v poli porazených prídu aj o nemalé finančné prostriedky a ešte zostanú aj v podozrení.Ja si pamätám,ako ste Vy bojovať za svoju pravdu na poslednej konferencie ktorej som sa zúčastnil aj ja a mal ste moju plnú podporu,aj keď nešlo o horibylnu sumu, ale o princíp. Áno pán Janda aj v tomto je to iné, že o takýchto veciach už nerozhoduje jednotlivec,ale výbor ako kolektívny orgán tak ako ste to aj Vy poznamenal. Teraz mi dovoľte, aby som sa vyjadril k tomu, čo píšete v druhej státí. Zase Vám nejakým spôsobom uniklo to, čo bolo dohodnuté na poslednej konferencie.Pri strate gumičky, čo sa môže stať sa holub skontrolujte fyzicky.Nesuhlasim s Vašim vyjadrením, že kontrola sa nerobí ani v súčasnosti ani s tým, že sa kontrolujú len prvé doletene holuby.Mate veľmi mylné informácie a je mi ľúto, že sa ich tu snažíte prezentovať.Kontroluju sa všetky doletene holuby a dvojstupnova kontrola prebieha u holubov s maratonskym krúžkom aby sa financie dostali tam ,kam skutočne patria.Pan Janda aj v tomto je to iné,ako to bolo v nedávnej minulosti.Mrzi ma, že Vy ako špičkový chovateľ napíšete a tým aj spochybniteľné, že kontrola sa nerobí ani v súčasnosti, Myslím, že to od Vás nie je slušné voči tým, ktorí sa snažia túto prácu vykonávať najlepšie ako vedia k spokojnosti všetkých členov MDKS. Keď ani teraz nepochopite v čom je to iné, máte moje t.c a môžme sa o tom porozprávať.
Ľubomír Hovančík (14.11.2021, 18:20)
Srdečne pozdravujem pánov Čmaradu a Jandu. Nebolo by vhodnejšie, keby ste otvorili novú tému?
Ľubomír Janda (15.11.2021, 21:24)
Pán Hovančík všetko dobré aj Vám! Pre prípad, že by sa niekomu zdal môj prvý príspevok od veci a zdá sa, že predpokladal bol správny, začal som ho akýmsi nepriamym ospravedlnením, cit.: „Keďže príspevky v tejto téme ustali ... , a pokračoval, cit.: „Otáznikom pre mňa zostáva vyjadrenie pána Čmaradu z 08.11.2021 ...“, teda to čo v téme „Zachráňme dlhotraťové preteky“ odznelo. A práve s cieľom prispieť myšlienke obsiahnutej v jej názve som poprosil tohto pána o zaujatie stanoviska k jeho vyjadreniu, že v MDKS , cit.: „ ... sa vylúčili všetky podozrenia, čo sa týka doletu holubov. ...“, keďže túto informáciu v DF uvádzal opakovane a podľa nielen môjho poznania, jej obsah nemal žiadny reálny základ.

Žiaľ vyjadril sa ako sa vyjadril, v jeho pohľade podozrenia súvisiace s doletmi spočívali v tom, že holuby boli konštatované v súlade s Pretekovým poriadkom SZ CHPH, len ich poradie bolo „premiešané“ mŕtvou dobou, čo myslím už viac komentovať netreba. Hlavne všetkým odľahlo, že nemal na mysli podvody v pravom slova zmysle.

Pán Hovančík, podľa zásady: „Čo sa stane vo Vegas, zostane vo Vegas!“, otázky, ktoré z témy vyplynú, majú byť v téme aj zodpovedané, alebo aspoň riešené, preto som dôvod na novú tému nevidel a nevidím ho ani cez Vaše „pokarhanie“. Myslím, že toto DF nepatrí len Vám, či Vášmu okoliu a preto má byť priestorom na slobodné vyjadrovanie názorov a riešenie otázok, či problémov, ktoré sa v chovateľskej a pretekovej činnosti vyskytnú. Uvedenému a celkom oprávnenému predpokladu zrejme neprospieva istý druh samozvaného manažmentu, aký ste tu predviedli, aj keď uznávam, že so srdečným pozdravom. Skúste si uvedomiť, že takto ladené príspevky môžu potenciálnych prispievateľov od vyjadrenia názoru odradiť v obave pred prípadnými invektívami, čím je názorové spektrum ochudobnené.

Záverom! Istým spôsobom, a to nie len s ohľadom na Váš príspevok, ale hlavne na to, čo som sa cez vynaložené úsilie dozvedel od pána Čmaradu, úprimne ľutujem môj vstup do DF po dlhšej odmlke, no súčasne musím konštatovať, že jeho dezinformácie o podozreniach súvisiacich s doletmi bolo potrebné uviesť na pravú mieru. Následne zajtra sa ho ešte pokúsim vrátiť do reality, pretože zjavne si už nepamätá o čom ako účastník poslednej Konferencie MDKS hlasoval a čo do jej Uznesenia navrhoval ako člen návrhovej komisie. Potom Vám pán Hovančík nadobro prenechávam túto tému, aby ste ju tiež obohatili, pretože v mojom pohľade, zo všetkých doposiaľ diskutujúcich ste do nej ako jediný ničím neprispeli.
Radoslav Chromjak (15.11.2021, 21:50)
Lubo Chovancik skrtol si do pisucich terieroch drzim ti palce.


Ľubomír Janda (15.11.2021, 23:15)
Áno, aj také príspevky vedia naznačiť kto sme a kam kráčame!
Rudolf Čmarada (16.11.2021, 13:09)
Vážený pán Janda. Snažil som sa odpovedať na všetky Vaše otázky Vami kladené na moju osobu a myslím, že som používal len tie relevantné argumenty.Je mi však ľúto, že to neviete,alebo nechcete pochopiť.Vyzval som Vás, aby ste mi zavolal preto,lebo sú isté veci, ktoré je lepšie povedať si,tak povediac si medzi štyrmi očami a tým sa dá predísť rôznych nedorozumeniam čo ste však Vy odmietol a radšej ste volil konfrontakcny štýl diskusie.Spomeniem už len jednu vec a to sú právomoci usporiadateľa pretekov čo môže za určitých okolností urobiť.Kedze máte úplne iné názory ako ja a z Vašich vyjadrení je zrejmé, že spochybnujete tie opatrenia, ktoré sa urobili,preto som sa rozhodol, že je zbytočné v tejto diskusii pokračovať. Posledná poznámka k tomu, čo ste nepriamo naznačil v poslednej stati Vášho príspevku.Ano mám 70 rokov, ale demenciou ešte netrpim to si od Vás vyprosim!!! PS. Prajem Vám, aby ste v novej sezóne dosiahol lepšie výsledky ako v tej predošlej.
Ľubomír Janda (17.11.2021, 21:54)
Pán Čmarada, len si nič nevyprosujte, ja som nič také nenaznačil, dokonca ani nemal na mysli! Týždeň sa tu do mňa navážate, mudrujete na môj účet a keď „prituhne“ idete zo seba robiť obeť. Ako som Vás v tejto téme spoznal, ste priam majstrom ako natlačiť do pár riadkov neuveriteľné množstvo dezinformácii a keď sa to klbko konečne podarí rozmotať, bez mihnutia oka prídete s úplne novým. V tom je toľko rafinovanosti, že o demencii sa v žiadnom prípade hovoriť nedá. A čo sa týka telefonickej komunikácie, s človekom, ktorý v písomnom styku o „čistých haluziach“ tvrdí, že sú relevantné argumenty, je úplne zbytočné viesť telefonickú komunikáciu.

Aj Vaše objasnenie podozrení v súvislosti s doletmi je tak nezmyselné, že nie je ničím iným, iba úskokom od priznania, že ste v tomto smere na DF prestrelili, a to niekoľkokrát. A keďže Vás mám už prečítaného, tak aj tá „labutia pieseň“, ktorú ste v predchádzajúcom príspevku predviedli, je opäť len úskokom, pretože po mojom príspevku ste si určite prečítali zápisnicu z poslednej konferencie MDKS a nechce byť s jej obsahom konfrontovaný.

A ani sa Vám nečudujem! Neuvádza sa v nej riešenie situácie, keď príde holub z pretekov bez pretekovej gumičky, ako ste tvrdili, táto sa dokonca nespomína ani v súvislosti s 1. a 2. druhým dňom pretekov, ale až s 3., keď je lehota na hlásenie doletu a kontrolnej gumy, cit.: „braná voľnejšie“. Tak je to uvedené v uznesení, na príprave ktorého ste sa podieľali ako člen návrhovej komisie. Spomínané gumičky budú asi tým povestným druhým stupňom kontroly, no ak sa opiera o takto voľne naformulované pravidlá, môže fungovať len vďaka ochote členov, pretože ich v skutočnosti k ničomu nezaväzuje. Na poslednej Konferencii MDKS bola jednomyseľne, teda aj Vami, schválená kontrola prvých 3 doletených holubov, preto som nikdy nechápal Vaše tvrdenia v tomto smere. Otázkou zostáva, prečo sa ani takto oklieštená kontrolná podmienka nedostala do uznesenia. Zrejme aj preto nebola u mňa vykonaná kontrola 3. holuba z 1. pretekov.

Pán Čmarada, Vaše prianie k dosiahnutiu lepších výsledkov v nasledujúcej sezóne je milé! Verím že som ho správne pochopil a keďže táto problematika si určite zaslúži komplexnejší pohľad, rozhodol som sa nad pôvodný plán v tejto téme, prispieť ešte jedným príspevkom. V tom by som chcel okrem iného v súhrne uviesť čo sa podarilo s holúbkami mne a rád sa spýtam, čo dosiahli pod Vašim osobným vedením, keďže podľa mojej informácie v tíme plníte hlavne administratívne úlohy.
Rudolf Čmarada (18.11.2021, 10:32)
Pán Janda som rád, že má máte dobré prečítaného a konečne ste pochopil, že ja nie som na predaj!!! Viete ,som presvedčený, že aj Vás majú ľudia dobré prečítaného z toho o čo sa tu snažíte a pochopili,kde Vás tlačí topánka. A ešte jedna vec na záver, Váš holub bol skontrolovaný tak isto ako všetky ostatné do 20 sekúnd po nahlásení a to Vám asi najviac vadí.Prajem Vám pekný deň.
Ľubomír Janda (18.11.2021, 22:32)
Pán Čmarada, kto by Vás už len kupoval! Nepreceňujte sa, nie ste tak dôležitý! Dokonca by som povedal, že každým Vašim príspevkom na dôležitosti strácate, pretože opakovane popierate skutočnosti preukazované oficiálnym klubovým dokumentom a tým sa stávate osobou nehodnovernou. Osoba nehodnoverná vo všeobecnosti predstavuje ohrozenie každého systému kontroly, preto zverovať jej akékoľvek jeho prvky je vysoko rizikové. Preto by mal výbor MDKS pred nasledujúcou sezónou dobre zvážiť komu sa budú odovzdávať kontrolné hrebene.

Asi ťažko je od Vás očakávať, že namiesto útokov a domnienok sa niekedy relevantne vyjadríte k veci. V tomto prípade napr. k sfušovanému stanoveniu podmienok hlásenia kontrolných gumičiek v uznesení, čo je hlavne Vaše dielo, ku ktorému keby sa v NS nevyjadrili účastníci konferencie ako ste to vlastne mysleli a ostatní si to ďalej neodovzdali ústnym podaním ako kedysi povesti, tak ani nikto nevie čo sa má robiť. Ale aj k nesúladu Vašich vyjadrení a zápisnice z konferencie, ku kontrole prvých 3 doletených holubov s vyhotoveným protokolom, ako ste na konferencii jednomyseľne schválili!

Naša doterajšia komunikácia je natoľko plodná, že je ňou už preukázané Vaše popieranie objektívnej pravdy, ale aj to že ste zabudli za čo ste na konferencii hlasovali a čo ste do uznesenia navrhovali. Preto nemám dôvod veriť, resp. Vám dôverovať, že nie ste schopný niekedy poprieť, či zabudnúť kontrolné hlásenie zaevidovať. Hlavne po skúsenostiach s ohýbaním pravidiel v MDKS, ku ktorým sa bližšie vyjadrím neskôr, ... , keď už tu teda chcete systémy v klube preberať.

No a keď už ste si tú „hračku“ vydupali, mali ste ju aspoň vybaviť príslušnými pravidlami aj s jasným stanovením ktorému NS sa kontrolné hrebene ostatných NS doručia, a ktorému NS budú doručené kontrolné hrebene kontrolujúceho NS, teda toho Vášho. Potom by sme sa v NS Veľké Bierovce nemuseli zamýšľať nad tým, kto vlastne kontroluje Vás pán Čmarada.
Rudolf Čmarada (19.11.2021, 11:04)
Pán Janda keď že nemáte žiadne relevantné argumenty na prijaté opatrenia, ktoré sa tu zaviedli,od samého začiatku tu omielate to isté.Čo sa týka kontroli gumičiek veľmi rád Vám to prenechám, keď si myslíte, že som nedôveryhodna osoba a tým aspoň troškou budete prospešný pre MDKS. Chcem Vám len pripomenúť to, čo Vy veľmi dobre viete, že naše gumičky kontroluje člen výboru p.Ryba a pochádza z Bratislavy.To, že útočíte na moju osobu hádam nejak predýcham, ale že začínate spochybňovať aj naše NS to už je ozaj veľa drzosti z Vašej strany. Pretože Vaše nenávistné ego nemá konca som sa nadobro rozhodol túto z Vašej strany neplodnu a urážlivu diskusiu ukončiť. Želám Vám pevné zdravie a radosť z doletenenych holubov, pretože to je to najdôležitejšie!!!
Ľubomír Janda (19.11.2021, 23:00)
Pán Čmarada, neprisudzujte mi prosím Vaše charakterové vlastnosti! Naviac ste neuveriteľne vzťahovačný a trpíte mániou veci prekrúcať! Ja som poukázal len na to, že ak by boli pravidlá zrozumiteľné, bude z nich jasné aj to, ktoré NS kontroluje hrebene Vášho NS! Či Vám krížová kontrola nesedí? Keď sme sa rozhodli kontrolovať, tak sa teda kontrolujme vzájomne. A pokiaľ sa touto myšlienkou cíti byť Vaše NS spochybňované, tak potom samo spochybňuje všetky ostatné! Či to bol len Váš osobný názor?

K prospešnosti pre MDKS! Keby ste v tejto téme opäť neuviedli tú nešťastnú „prekáračku“ o podozreniach s doletmi, nikdy do nej neprispejem. To bola už posledná kvapka! Ale to by mrak podozrenia nad doletmi v MDKS visel naďalej aj v iných témach tohto DF a medzi sebou by sme hútali o čo vlastne išlo. Inak to Vaše vysvetlenie skutočne stálo za to! Tiež by zostal bez povšimnutia nesúlad Zápisnice a Uznesenia z poslednej Konferencie MDKS navzájom a zároveň rozpor ich obsahu s tým, čo ste tu v mnohých bodoch tvrdili. Z toho sa dá do budúcna len poučiť! Napríklad aj Vaša zaťaženosť na kontrolné hrebene jedného NS naznačila, že krížovou kontrolou sa nič nemôže pokaziť. Veď monopol je jav vo všetkých oblastiach nezdravý!

Pán Čmarada je mi jasné, že tieto konštatovania za prínosné pre klub pokladať nemôžete. Treba si uvedomiť, že MDKS nie je len výbor, či účastníci konferencie. V skutočnosti patrí všetkým, ktorí prispievajú do jeho pokladne, aj keď nie sú členmi, pretože cez krúžky 55-M sa stávajú členmi potenciálnymi. A záujem stať sa členmi skutočnými budú mať len vtedy, ak nad klubom nebudú visieť žiadne podozrenia k doletom, pravidlá budú jasné a zrozumiteľne naformulované a hlavne nebude dochádzať k ich ohýbaniu. V tomto smere som bol pre klub zvlášť prospešný, pretože svojimi iniciatívami som dosiahol ich narovnanie vo viacerých prípadoch. Paradoxne k náprave nedošlo len v prípade, v ktorom som bol len sám poškodený, no súvisiace okolnosti mi poskytli úplne nový pohľad na podstatu pretekania. Podrobnosti v nasledujúcom príspevku.
Marián Petrus (21.11.2021, 08:35)
Super napad ako zachranit dlhotratove preteky.
Miroslav Gemery (28.11.2021, 10:12)
Vazeni kolegovia.Ked sme si prezreli pretekove plany jednotlivych OZ tak sme skonstatovali ze tu az tak vela zachranovat ani netreba.Kazda OZ ma v plane preteky v kategoriach-sprint,kratke trate,stredne trate,dlhe trate a aj jednodnove dlhe trate.To co kazdej OZ chyba je trat v kategorii-MARATON.A tu je nas konkretny navrh pre vsetky OZ ako aj pre cele nastavajuce vedenie SZCHPH aby zvazilo zaradenie tohto preteku do vsetkych pretekovych planov OZ.Nas navrh je aby sa jednalo o pretek z danskeho ESBJERGU nakolko je rozpatie pre vsetky OZ najmensie mozne(cca.200km).Jednalo by sa o vrchol zavodnej sezony s datumom-piatok 29.jula s poobednym startom 14:00-15:00 a s kosovanim holubov v utorok.A teraz k startu preco poobede?Jednym z dovodov je aby holuby v plnej sile preleteli cast tohto preteku- preckali noc , zregenerovali svoje sily a na druhy den sa vratili na svoje domovske holubniky.Este ku kosovaniu preco v utorok?Jednym z dovodov je vcasne dopravenie holubov na miesto startu ako aj odburanie roznych podpornych a chemickych prostriedkov co zabezpeci spravodlivy a poctivy pretek.Samozrejmostou je aj znizenie serie napr.6/2 tak aby to vyhovovalo aj chovatelom ktory chovaju mensi pocet holubov.
Ján Bučo (28.11.2021, 10:51)
Dobrý deň pán Gemery,
Ide o Vašu súkromnú aktivitu? Vy ste ten kto preteky vyhlasuje? Zabudnite na to, že preteky v takomto režime vyhlási SZCHPH. Ak nevyjde požiadavka od jednotlivých OZ, ktoré sa dohodnú a dajú si ich do pretekových plánov, nikdy sa takéto preteky neuskutočnia. SZ CHPH nemá právo zasahovať do pretekových plánov jednotlivých oblastí. A opýtam sa úplne na rovinu pán Gemery, Vaše OZ má Esbjerg v pretekovom pláne na rok 2021?
Letu Zdar!
Jano Bučo
Miroslav Gemery (28.11.2021, 12:23)
Dobry den aj Vam pan Buco.Ak si dobre pamatate tak sme boli jedni z mala ak nie jediny ktory sme Vas ziadali aby ste pretek ESBJERG zachovali aj do dalsich sezon. Aj napriek tomu ako to dopadlo sme to nikomu nevycitali hoci sme hlavne chovatelia na vychode navrhovali poobedny start.Ale kto nic nerobi tak ani nic nepokazi.Pan Buco tymto Vas chceme poprosit ak neprejde nas navrh v ramci vsetkych OZ Slovenska tak zachovajte tento pretek aspon vy v MDKS za podmienok ako sme to navrhli. A teraz odpovede na Vase otazky.Nejde len o nasu sukromnu aktivitu ale je mnozstvo dalsich chovatelov ktory su fanusikmi aj maratonskych trati.My preteky nevyhlasujeme len sme si dovolili vyslovit nas nazor a pridali sme k tomu aj fakty. Kategoria SUPER MARATON je jedna z kategorii vyhlasena FCI no bohuzial na nasom zvaze na tuto kategoriu "PRAVDEPODOBNE" alebo UMYSELNE zabudli ??!!!??Jednoznacne patri do pretekovych planov kazdeho OZ.Ani nase OZ nemalo v plane na rok 2021 takyto pretek a tak sa chovatelia z vychodu spojili a v celkom slusnom pocte sa preteku ESBJERG zucastnili vo vasom MDKS.A sam dobre viete ake tazke to bolo zorganizovat a dopravit holuby z vychodu k vam do Ziliny.S pozdravom Peter a Miroslav Gemery.
Ján Bučo (28.11.2021, 13:12)
Ďakujem za odpoveď pán Gemery. Ja bohužiaľ nemôžem hovoriť čo bude a nebude schválené v MDKS. Skôr predpokladám, že pretekom Esbjerg sa MDKS bude vyhýbať ako čert krížu. Ale o tom si nie som istý a nemám na to žiaden vplyv. Mám ďalšiu otázku. Koľko OZ na východe si Esbjerg dalo, alebo dá do pretekových plánov na rok 2022? Máte nejaký predbežný počet chovateľov a počty holubov, ktorí by na tieto preteky boli ochotní nakošovať?
Hrajme na rovinu, raz som to tu už povedal a nechcem sa opakovať, ak nepôjde aktivita odspodu, nikam sa nedostaneme. A ruku na srdce, momentálny potenciál počtu nasadených holubov na takéto preteky je okolo 500 ks ak by sa k nám pridali ešte niektorí chovatelia, ktorí tento rok Esbjerg nekošovali. Bohužiaľ, 11 rokov pokusov o popularizáciu týchto tratí naprieč Slovenskom ma vyliečilo z mojich ružových predstáv.
Letu Zdar!
Jano
Miroslav Gemery (28.11.2021, 14:11)
Pan Buco to co bude navrhnute a schvalene to zalezi na tom na com sa dohodne vacsina alebo sa urobi nejaky kompromis.Tomu comu by som sa vyhybal ako cert krizu su ranne starty.Doporucujem pozriet spolocne starty s madarskymi kolegami v minulosti ktore boli prevadzane v popoludnajsich hodinach cca.14:00 hod.Je pravda ze vacsina clenskej zakladne v kazdom OZ nema ziaden vplyv a tak ako po vacsine rozhodne par vyvolenych ....O NAS BEZ NAS.Tak asi ako aj kazde ostatne OZ aj to nase pretek v kategorii SUPER MARATON zaradene mat pravdepodobne nebudeme.Bolo by vhodne opytat sa vsetkych funkcionarov v kazdej OZ aky pretek v kategorii SUPER MARATON si tam maju chovatelia zaradit?Nebyt vasho MKDS tak by si tam nebolo co zaradit!!!Je velmi smutne ze Vas za 11 rokov v tomto SZCHPH nijako nepodporil.Aj tymto by sme chceli vyzvat nastavajuce vedenie zvazu aby pretek v kategorii SUPER MARATON zaradil do pretekovych planov kazdeho OZ nakolko je to oficialna kategoria FCI.Ak to takto bude pokracovat dalej tak niektorym neostava nic ine len sa zucastnit preteku SAN SEBASTIAN s nasimi polskymi kolegami.HOTOVE SIALENSTVO????
Ján Bučo (28.11.2021, 14:37)
Ak hovoríte, že by bolo dobré opýtať sa všetkých funkcionárov vo všetkých OZ aké preteky pre túto kategóriu budú mať, nech sa páči, kontakty na funkcionárov sú predsa verejné.
Na rovinu, od SZCHPH som žiadnu pomoc pri propagácii maratónskych pretekov nečakal. Ak sám neviem chovateľov nadchnúť, a neskromne si myslím, že nápady som nemal zlé, nemá význam prosíkať zväz aby nejako intervenoval namiesto mňa. To máte aok pri podnikaní. Ak neprídete s nápadom, ktorý nadchne masy, môžete to zabaliť.
Dávno preč sú časy keď sa nariaďovali veci centrálne. A myslím, že by to nemalo ani požadovaný efekt pretože najmä teraz vidíme okolo seba ako to dopadne keď niekomu chcete niečo nariadiť.
Čo sa týka popoludňajších štartov, neodsudzujem ich, ani ich nezatracujem, ale ja ako osoba som fanúšikom ranných štartov. Členom SEMK a následne MDKS som od roku 2003 a verte mi, že krachových pretekov aj pri popoludňajších štartoch s MMK som zažil dosť. Ak si pozriete výsledky MMK za tento rok, pri počasí aké teraz vládne ani oni nemali preteky, ktoré by boli prechádzkou ružovou záhradou.
Ak máte pocit, že je vás na východe dosť, ktorí by ste tieto preteky odleteli, ponúknite ich oblastným združeniam, vypíšte propozície a ide sa. Nečakajte, že niekto niečo urobí za Vás. SZCHPH, ani MDKS to určite neurobia. Chovateľská základňa chradne, starne a pomaly odchádza. Nechcem Vám brať ilúzie, ale mnohí chovatelia sú radi keď ulietajú pretekové plány v rámci svojich OZ v kratších kategóriách. Každoročne to vidíme v MDKS keď na posledné košovanie chodia fakt už len skalní.
Jano
Miroslav Vidhold (28.11.2021, 14:38)
Janko Bučo,popularizáciu maratónskych pretekov robia predsa tí,čo majú ruku "na plyne"...Už som sa x krat vyjadril,že ten "plyn" musí byť pod nohou skúsených ľudí,ktorým nejde "o výhody resp.nevýhody"vypúšťacích miest,či bodov.Na prvom mieste musia byť vždy holuby a zaobchádzanie s nimi od nakošovania,starostlivosť počas prepravy kvalitnou prepravou,byť na mieste štartu min.12-15 hod.pred štartom,starostlivosť v mieste štartu,samozrejme trvalé sledovania počasia,min. týžden dopredu,jasné deklarácie štartov holubov podla vypúštacej vzdialenosti/ najdlhšia vzd.850 km štart možný ráno do 6.30 h.,keď je 850 km nakratšia vzdialenosť, štart najskôr 9.30,podla počasia a vetra - dvojdňový pretek u všetkých !/ Toto je zásada a alfa omega dlhých a maratónskych pretekov,jediná možnosť ako si zachovať množstvo holubov a tiež chovatelov v týchto pretekoch a zvýšiť záujem o ne.Dobrý manažér musí robiť také rozhodnutia,aby" firma"fungovala a to isté platì aj tu...
Ján Bučo (28.11.2021, 15:49)
Mirko, ďakujem za opätovné usmernenie. Áno, pamätám si našu debatu v Seredi (ak sa nemýlim, bolo to v roku 2012), ktorá bola pre mňa veľmi poučná.
Je pravda, že mnohokrát možno rozhodnutia v MDKS neboli ideálne, ale nikdy neboli úmyselne vedené proti holubom a nikdy to nebolo rozhodnutie jednotlivca.
Ak disktujeme o opatere holubov, kŕmenie, napájanie a komfort boli pre mňa vždy veľmi dôležité.
Ja som ten posledný kto by si volil miesta vypustenia či čas vypustenia pre vlastné zvýhodnenie. Ak by to tak bolo, holuby by dolietavali smerom na Žilinu (mojim pomalým havranom by totiž pomohlo iba tornádo do zadku :-) ) v každom závode ako prvé. A to sa stalo málokedy. Pri sledovaní počasia sú tieto preteky absolútne nevyspytateľné, pretože často sa stane, že podmienky sa úplne nečakane zmenia z hodiny na hodinu a keď sú už holuby na krídlach, zázraky s tým neurobíme. Čo sa týka časov štartu, pri týchto pretekoch je to vždy lotéria. Ak by to tak nebolo, nemala by celá Európa za ostatné roky ani jedny krachové preteky. A napriek tomu sa vyskytnú.
Ja tvrdím, že pri pretekoch MDKS svoje robí aj veľkosť kŕdľa, ktorý odštartuje. Keď vypustíme 1000 km od domu 300 holubov, polovička odpadne už po 300 km a ostatných rozbije aj jeden dobre trénujúci kŕdlik niekde nad Nemeckom. Ďalej si skúsme položiť otázku, "Koľkí chovatelia sa týmto pretekom venujú na 100% a nasadzujú skutočne to najlepšie z holubníkov?" Prvá desiatka, prví pätnásti? Pri košovaní sa často stretávam s tým. že chovateľ pri nasadzovaní povie, že nebude holuba košovať na maratón, lebo mu letí v oblasti na 700+. Takže kvalitný holub na maratón nejde. Druhý prípad je nasledovný: Chovateľ je špecialista na maratónske preteky. Namiesto 5 holubov donesie len 3 lebo tie dva čo by mohol doplniť nemajú maratónske krúžky a nedoniesli by mu odmenu. Opäť dobré holuby ostanú doma a častokrát somári idú do koša. Taká je realita.
Veľmi nerád to hovorím, ale Slovensko má pri svojom potenciále zrejme jedinú šancu. Opäť si nájsť nejakého partnera na spoluprácu, či už to budú chovatelia z Maďarska, Moravy či z Poľska, prípadne ich kombinácia. Nevidím ako reálne, že by sa 300 holubov (ak sa ich vôbec toľko nazbiera) opäť vozilo vlastnou dopravou. Ale ako som už povedal, ja o tom nerozhodujem.
Jano
Stefan Nochta (28.11.2021, 16:04)
Jano, ak by ste sa rozhodli pre spoluprácu s Maďarskom, maďari sú otvorení pre spoluprácu. Bolo mi to viackrát zdôrazňované zo strany vedenia, to by ste však museli prejsť na popoludňajšie štarty.
Ján Bučo (28.11.2021, 16:07)
Štefan, ja nie som MDKS, to čo som tu napísal je môj osobný názor, nie názor MDKS. Ja o ničom nerozhodujem. Všetko je v rukách členov. Oni sa musia rozhodnúť.
Miroslav Vidhold (28.11.2021, 16:27)
Myslím,že s tým maďarským maratónom je to najlepšia cesta,aj kvôli zvýšeniu stavu nasadzovaných holubov...Tiež je potrebné rozmýšľať o vytvárani odmien zo štartovného,nie krúžkami.Má to svoje výhody,že nasadìš aj holuby bez marat.krúžkov..
Stefan Nochta (28.11.2021, 17:13)
MMK má na budúcu sezónu schválené preteky: Aachen,Liege,Kiel. Len tak pre zaujímavosť.
Ján Bučo (29.11.2021, 08:17)
Mirko, ohodnocované súťaže pre holuby s obyčajnými krúžkami sme v roku 2010, 2011 a čiastočne aj v roku 2012 mali nastavené.
Napr.: ESO-TIP (2 najlepšie preteky pre aktivované holuby), prvý doletený tipovaný, prvá doletená tipovaná dvojica, trojica.
Avšak záujem bol žalostný a veľmi veľa záležalo od vedenia nasadzovacích stredísk. Súťaží sa totiž zúčastňovali len dve z piatich NS.
Ide o to, že takéto súťaže sú vlastne práca navyše. A ak by som chcel aby sa uskutočňovali a boli obsadzované, musel by som každé košovanie obehnúť celé Slovensko sám.
Pritom keď mrkneme na západné štáty kde sa týmito pretekmi vyslovene bavia, nemusíme ani veľmi kreovať. Stačí kvalitne okopírovať:
Prvý nominovaný na nasadzovacej listine
Prvý doletený holub/holubica (ročný, dvojročný, trojročný)
Ak by sme sa vedeli dostať do štádia, že každé NS bude mať svojho "makléra", tak by sa vedeli tieto súťaže rozkrútiť.
A ohľadom vyššieho počtu nasadzovaných holubov pri spolupráci s MMK, neviem neviem. Aj keď sme lietali s nimi, nemali sme viac nasadených holubov. Ale ktovie. . .

Rudolf Čmarada (29.11.2021, 16:59)
Pán Nochta len pre zaujímavosť, ani jeden z tých pretekov čo tu vy spomínate nespĺňa podmienky olymp.kategorie Super maratón.Chcem len pripomenúť, že tu je podmienka 900 +.
Stefan Nochta (29.11.2021, 17:31)
P.Čmarada, v MMK sa nevyhodnocuje Super maraton, vyhodnocuje sa Marat.pretek 800+, a olymp.kat."E", mimochodom, u mňa spĺňa aj 900+. Ale to som dal iba info, že ktoré preteky by malo letieť MMK na budúci rok.......
Rudolf Čmarada (29.11.2021, 18:08)
Pán Nochta ja som to pochopil, že to bolo len info.Ja som to len poopravil pre tých menej zdatných, aby z toho neboli dezorientovaní. Ďakujem za pochopenie.
Ľubomír Janda (03.12.2021, 21:43)
Pán Čmarada, avizovaný príspevok uverejňujem s istým oneskorením, pretože najskôr som rešpektoval Vaše jubileum, ku ktorému dodatočne želám všetko dobré a prajem pevné zdravie a následne som nechcel rušiť kontinuitu predchádzajúcich príspevkov. Hovorí sa, že po sedemdesiatke je už všetko dovolené, no sarkazmu zakódovaný v prianí lepších výsledkov a v poznaní kde ma tlačí topánka ste si neodpustili ešte pred tým a preto bude na mieste uviesť ho na pravú mieru.

Každý skúsenejší chovateľ vie, že v pretekaní poštových holubov sa v lepšom prípade roky neúspešné striedajú s rokmi úspešnými. Aj keď si nesťažujem ani na roky 2008 a 2009 (na maratónoch 1., 2. a 3. miesto + 1. Eso), za skutočne úspešné pokladám sezóny 2011 - 2018 kedy som v jednotlivých pretekoch MDKS získal: 7 x 1. cenu, 12 x 2. cenu, 5 x 3. cenu a v kat. „Eso": 4 x 1. cenu, 2 x 2. cenu, 3 x 3. cenu. Výsledky v kat. „Výkon“ a „Eso E" neuvádzam, nakoľko v roku 2014 prvá skončila a bola nahradená tou druhou. V spomínanom období sa Vám pán Čmarada nedarilo a neporozumel som rokom 2016 - 2018, kedy ste na každý pretek nasadzovali samostatne a vyhodnocovaný ste boli spoločne s aktuálnym teamovým kolegom. V sezóne 2019 sa v zmysle myšlienky z úvodu tohto odseku „karta obrátila“ a team, ktorého ste súčasťou za tri roky v jednotlivých pretekoch dosiahol: 1 x 1. cenu, 2 x 2. cenu, v kat. „Eso": 1 x 1. cenu a ja budem so záujmom sledovať ako sa vám podarí ma v nasledujúcich piatich rokoch „dorovnať“.

Úspech ale nemusí prinášať len chvíle radostné. Hlavne ak sa spája s finančným ocenením a prichádza pomerne často, môže s ním mať niekto problém. No a keď ten niekto má vplyv na dianie a príliš sa mu práve nedarí, vedia sa stať veci. Ako napr. v sezóne 2018 kedy som po poslednom preteku zaregistroval snahu vyradiť mi holuba pre 3-hodinový náskok, keďže predchádzajúci pretek mal náskok 1,5 hodiny s doletom o jednej v noci a predtým priletel o druhej, nebola nakoniec odvaha. O tri mesiace sa ale dielo podarilo a k vyradeniu predsa len došlo. No nielen tohto holuba, ale s ním aj všetkých ostatných a v celej sezóne, pretože „kamaráti" z MDKS nedoručili Zväzu kompletnú pretekovú dokumentáciu. Charakternostiam ale nebol koniec, prišla výstava a oceňovanie. Keď ma „mŕtva doba“ štyrmi nočnými doletmi zvýhodňovala tak neplatila, ale v preteku kde ma jedným nočným doletom poškodzovala, bola uplatnená aj cez moje námietky, že sa jedná o účelovosť a diskrimináciu. K tomu osem, oproti predchádzajúcim výstavám, zjavne „podvyživených“ trofejí, ktoré som v tej sezóne získal a bolo mi jasné, že si opäť raz niekto potreboval liečiť komplexy.

A keďže sa nejednalo o moju prvú skúsenosť s týmto podtextom, položil som si otázku, či úsilie vynaložené na dosiahnutie výsledkov má ešte stále racionálny základ. Veď systém je natoľko krehký, že jeden či viac „dobrákov“ môže beztrestne a veľmi jednoducho zdefraudovať niekoľkomesačné snaženie. Kto na holubník dochádza, vie o čom píšem. Eufóriu úspechov postupne vystriedala frustrácia z podrazov a teraz už nevstávam o pol piatej a neutekám čistiť a trénovať, rýchlo do práce, potom krátky oddych na byte a späť na chalupu, čistenie, vyviezť holuby, monitoring hniezd a návrat domov po desiatej. Cez tento až skoro dril, pri spomínanom riziku mi už vidina úspechu za to nestojí.

No a takto mám pokoj ja a majú ho aj holúbky. Oveľa väčší dôraz kladiem na zachovanie genofondu úspešných sezón, pretekanie už pre mňa nie je stredom vesmíru a keď „motyka vystrelí“, je to len dielom náhody. Kedysi mi nemožnosť plnenia podmienok MS SDT v MDKS pripadala ako Zväzová schválnosť, teraz nepoznám ani podmienky tejto kategórie. Na nadšení nepridajú ani neustále sa meniace pravidlá NP, žiadna tradícia či stabilita vypúšťacích miest dokonca ani na klubovej úrovni a vôbec celková atmosféra v organizačných zložkách Zväzu od ZO počnúc. Najbližšie mesiace ale môžu naznačiť, či sa chov poštových holubov na Slovensku pokúsi vrátiť k pôvodným hodnotám, alebo naozaj pomaly smeruje k múzejným expozíciám, či do archívov, ako už bolo v tejto téme s obavou konštatované.
Peter Matalík (04.12.2021, 10:24)
Veľmi výstižný príspevok, v určitých pasážach sa vidím!
Miroslav Gemery (15.01.2022, 13:46)
Vazeni kolegovia-holubari.V poslednom cisle zvazoveho spravodaja bol zverejneny rozhovor ktory sa venoval aj celoslovenskym narodnym pretekom nad 700 km na ktore moze realne-nerealne nasadit svoje holuby kazdy chovatel zvazu.Podla nasho nazoru tu taketo preteky ani nemame ale skor sa tu jedna o regionalne narodne preteky nakolko zapadne Slovensko leti pretek-Hille dalsi region pretek-Grunberg a my na vychode pretek -Demmin.Takze ziadny narodny pretek realne nemame a celoslovensky pretek-VCS-Gotha je pretekom neregularnym nakolko ho cast chovatelov ma zaradeny v kategorii"C" a niektory v kategorii"E".Je najvyssi cas to ZMENIT.Bolo by ziaduce usporiadat pre cele Slovensko aspon jeden spravodlivy pretek ktory by bol sviatkom pre vsetkych zucastnenych.Nuka sa tu aj dalsia alternativa nakolko po minulotyzdnovej ucasti na vystave v polskych KATOWICIACH a stretnuti s kolegami z Polska ktory pripravuju medzinarodny pretek SAN SEBASTIAN "medzinarodny sviatok" na ktorom im uz prislubili ucast aj chovatelia z Rumunska.V pripade zaujmu slovenskych chovatelov a ucasti minimalne 100 kusov nasadenych holubov je polska nasadzovacia komisia ochotna pricestovat do nasadzovacieho strediska v Starej Lubovni kde prebehne nasadzovanie spojene s ogumickovanim a opeciatkovanim kridla a naslednou prepravou na miesto startu.S pozdravom Peter a Miroslav Gemery tel.0905 107 686
Miroslav Vidhold (15.01.2022, 14:00)
San Sebastian je čudný napad...1.900 km stred Slovenska...Odsúdené na neúspech.Čudujem sa tým ľuďom,ktorí takéto "hausnumerá"vymýšlajú,ale ešte viac tým,ktorí na to naletia...Rumunsko?...Ja tomu neverím,jedine ak by chceli skúsiť,čo taký tvor ako holub dokáže a za koľko dní resp.týždňov...Toto nie sú preteky na dlhé a ani na extrémne dlhé trate.
Michal Majdák (15.01.2022, 17:31)
Zníženie pretekov na dlhé trate s argumentom ,že neboli nasadené počty holubov.Hľadajme príčinu už pri nasadení mladých holubov ,kde neraz končia na 260km. Posledné závody naplánujete keď polietava sneh. Tak sa rozhodneme nenasadiť do takej pľuty a holuby ostanú na holubniku.
Máme malé nároky na mladé holuby . Výsledkom je v nasledujúcej sezóne polovičné straty. A takto ročne opakujeme.
Nemalý problém je húfny dolet s krátkych trati s chytaním koeficientov a hup na olympiádu. Regulernosť doletov holubov z krátkych trati nulová. Je len otazkov šťastia nad ktorým holubnikom krúži jastrab. Takže mladí chovatelia nemajú šancu zabodovať a neraz končia Nemalý problém je aj rozbíjanie,delenie ZO s cieľom riešiť svoje záujmy neraz ide o biznis .Ja si myslím, že sa nič nezmení ,lebo to určitým chovateľom vyhovuje.



Peter Tokoš (15.01.2022, 18:30)
P. Majdak dobre ste to napisal,nič sa nezmeni.
Miroslav Vidhold (15.01.2022, 19:48)
Tiež mám podobný názor ako p.Majdák,ale nesmieme sa tým nechať znechutiť, treba chovateľom vysvetľovať a ísť príkladom.Kvalita holubov nie je v tratiach do 400 km..Zo 150 km doletí aj "papierový"rodokmeň resp.holub vyliahnutý z vajca,ktoré ste si náhodou vzali z koša,nevediac od koho je...Majstrovstvo Slovenska je v podstate založene na tratiach do 350 km...tento systém znehodnocuje kvalitu holubov chovaných na holubníkoch.Svet je úplne niekde inde..najväčšiu hodnotu majú holuby lietajúce preteky nad 450 km...Neviem,kto ten systém MS "pretláča",lebo lietať väčšinu pretekov do 350km v našom hornatom, členitom Slovensku,pri rozpätí OZ cca 30- 60, je doslova neregulérne a spôsobuje u slabších chovateľov s menším stavom holubov doslova nechuť pretekať.Pokiaľ sa nepreberieme v pretekoch mladých holubov a nepritvrdíme ,neprestaneme kopírovať Olympijské podmienky do MS
t.j. prelínanie kategórii , počty holubov a straty budú stále rásť...Myslím si,že v MS chýba kategória stredných tratí t.j. vyslovene preteky 400- 600 km...Každé OZ na Slovensku letí cca 8-9 pretekov do 360 km !? Z týchto holubov chceme mať kvalitu na 500 a viac?Zabudnime..Povedzme si,kolkí ľudia lietajú resp.sa dostanú do tabuliek MS,alebo holuba na Olympiádu?...mizivé percento.A pre toto malé percento si kazíme kvalitu holubov a znechucujeme chovatelov.Stačilo by dať v MS kategóriu bez prelínania km,jednoducho STREDNÉ TRATE 400- 600 km,KRÁTKE TRATE 100-399, DLHÉ TRATE -601+ ,a všetko by sa zmenilo v prospech kvality holubov.Veď holuby pre Olympiádu by sa vykryštalizovali pritom samé ,do ktorej kategórie, pri tejto kategorizácii MS, sa nalietajú. MS má byť samostatná súťaž a nie súťažou olympijských podmienok...Naše MS = mačkopes...
Peter VAVREK (15.01.2022, 21:03)
Budúcnosť súťaženia ? Je nutné nastaviť rovnaké podmienky pre všetkých na Slovensku t.j max.14-15 pretekov ani jeden naviac , tak aby tá súťaž o MS v určitých kategóriách bola spravodlivo rozdelena pre každú OZ na SK rovnako a t.j. 7 tratí od 100-400 km a 7 tratí od 400-800+ km 1 x 900 + km ako NP na pre celé Slovensko , kvalita holubov sa ukazuje na takýchto tratiach a v terajšej dobe sú najviac cenené zahraničí takéto holuby na týchto tratiach od 400+ km do 900 km týmto smerom by sa mali OZ a regióny uberať do budúcna
Barbirik Igor (16.01.2022, 08:06)
Páči sa mi posledný príspevok pán. Vidholda
Z 15.1 je dobre zhodnotení a takýmto smerom by sa malo pretekanie s poštovným holubami malo uberať žiadne prelínanie
Miroslav Gemery (16.01.2022, 09:18)
Vazeni kolegovia-tu vam predkladame propozicie preteku SAN SEBASTIAN 2022.1.Pretek organizuje KHGP Ziemi Slaskej.2.Start preteku sa predpoklada od 1.7.2022-do 10.7.2022 v zavislosti od pocasia.Cas startu bude konzultovany zo vsetkymi zastupcami zucastnenych krajin-predbezna dohoda s kolegami z PL je stanovena na 16:00 v Spanielsku to je 15:00 u nas.3.Pretek sa uskutocni pri ucasti min.300 kusov holubov.4.Cena za jedneho nasadeneho holuba je 50 zlotych t.j.cca.11 eur.5.Pocas prepravy budu holuby 3 krat krmene a napajane.Druhe osetrenie bude trvat minimalne 8 hodin na jednom mieste.Holuby budu odstartovane za ucasti Spanielskeho zvazu FCI.Holuby budu opatrene pretekovou gumickou (farbu a cislo bude vediet len organizator).Dalsim kontrolnym znakom bude peciatka na kridle holuba nim. na dvoch letkach-farbu a text peciatky bude vediet len organizator.6.Cas nahlasenia od doletu holuba je max.8 hodin a je potrebne dolozit fotografiu peciatky na kridle a nahlasit farbu a cislo kontrolnej gumicky.Pretek bude deleny do pasiem:pasmo A-1500-1700 km ,pasmo B-1700-1900 km a pasmo C-1900 a viac.V kazdom pasme bude financne ocenenych prvych 10 holubov a o vitaznom holubovy a jeho chovatelovy natocena filmova reportaz Tomasom Zawadzkim z Radomska.
Peter Turek (16.01.2022, 09:21)
Časť ľudí na Slovensku,napriek marazmu doby,si stále zachováva zdravé myslenie,založené na logike a schopnosti analyzovať.To je len dobre.Igor,nemilo ma prekvapilo vyjadrenie jedného z reformátorov,dokonca v pozícii ministra,týkajúce sa rozvoja vidieka,chovateĺstva a tým samozrejme aj holubárstva.Uvediem na inom mieste,pretože sa týka priamo našej oblasti,geograficky,holubársky,rozvojovo...Nejak bolo-nejak bude.V tomto druhu myslenia žiaľ žije väčšina.
Milan Lenárth (16.01.2022, 09:22)
Stačí si spomenúť na 90 té roky minulého storočia a pamätníci vedia 14 pretekov prvá trať Kolín 280 km, jedna Praha 350 km , potom Chomutov 420 km, Karlove Vary 455 km, Schwerin 750 km, Trojmezí 505 km, Kiel, a Aachen .Nikto nereptal lietalo sa 15/ 7 a plnili sa podmienky olympiády a holuby boli tvrdé a vracali za za vetra, dažďa aj druhý či tretí deň.
Rudolf Čmarada (16.01.2022, 12:11)
Pán Lenárth máte úplnú pravdu vo Vašom príspevku tak sa v tých rokoch lietalo a každý bol spokojný a tešil sa, keď sa mu holuby vrátili aj na tretí deň.V tom čase to bolo ešte o kamarátstve a o spoločnom vyžiti si závodov a samozrejme o zdravej konkurencii.Toto všetko je žiaľ preč a už sa to nevráti, pretože dnes je úplne iná doba.K tym dlhým tratiam len toľko, že treba si uvedomiť, že skoro všetko závisí od počasia.Stači slabý protivietor a teplota 30 stupňov a ideme pod rýchlosť 1000 m a tým pádom máme minimálne dvojdňový pretek.Inak to je keď majú holuby aj slabú podporu vetra, vtedy aj ročné dokážu zaletiet tisícku v prvý deň.Toto si je treba uvedomiť, pretože,to je skutočná realita a inak to nebude ani v budúcnosti.Napisal som to nie pre tých, čo tieto veci chápu,ale pre tých menej zdatných, aby neboli sklamaní a aby ich neúspech z ťažkých pretekov neodradil. Zostávam s pozdravom.
Jan Vasil (16.01.2022, 20:00)
Ano holubiary niekedy to tak bolo zavod aj try dni trval ale holuby sedeli po budovach a kominoch dnes su naučene na krmenie v holubnikoch ak vojde dnes do holubnika cudzi holub tak hned interne a ked je od dobreho chovatela tak von už neleti nehovorim že su všetci taky ale je to tak preto obedne a neskore vipuštanie viacery nechcu akceptovat
Jozef Toporcer (17.01.2022, 05:35)
Zavod bude rozdeleny do troch pasiem- v každom pasme bude ocenenych 10 holubov -len či im tych 30 holubov aj doleti -v prvej polovici preteku ich vychytaju sokoly a jastraby a v tej druhej mačky, kuny, a sovy a potom tiež dvojnohy jastraby - toto je chory napad, ktory chovateľ tam nasadi dobreho holuba, ktory mu odvadza dobre služby na tratiach od 700- 1000km iba ak nejakeho stareho vydreteho chrena ktoreho sa chce zbaviť-ale potom treba čakať aj taky vysledok
Miroslav Gemery (17.01.2022, 10:32)
Zdravim pan Toporcer.V tej jedinej Vasej vete nieco nesedi-odporuje si.Dost zvlastne je Vase "odborne"vyjadrenie-v prvej polovici ich vychytaju sokoly a jastraby a potom dalsie srstnate a pernate predatory.Ved aj na tratiach od 700-1000 km ich chytaju dravce.Ci podla Vas nie?Ved aj v okoli holubnikov uz mame velke straty za ktore mozu dravce.Preco po sezone vsetci chovatelia maju zatvorene holuby az do jari?Pevne verim ze nie kvoli 5-G sietam!-ale na to nech si kazdy chovatel odpovie sam.A este k tomu "staremu vydrenemu chrenu"-ano po sezone je takychto-chrenov-na kazdom holubniku dost a tu je ta moznost dat im sancu a nie ich utratit.
Barbirik Igor (17.01.2022, 12:51)
Pán Gemry ak sa vám takéto extrémy páčia nech sa páči môžete tam nasadiť aj celí holubnik
Za každú cenu chcete niečo presadiť aj keď sa jedná o hazard z holubami mám taký pocit že si tie holuby nevážite
Miroslav Gemery (17.01.2022, 22:34)
Pekny vecer pan Barbirik.Teraz som dosiel z prace takze reagujem trocha neskor.V ziadnom pripade nechcem nieco presadit len som si dovolil informovat chovatelov o pripravovanom preteku SAN SEBASTIAN 2022 a napisat v skratke propozicie.To kolko kusov nasadim na pretek ja nech Vas netrapi skor by Vas malo trapit ale nielen Vas ze na Slovensku nemame ani JEDEN SPOLOCNY NARODNY PRETEK pre vsetky OZ.HAZARD-kazdy aj ten najkratsi pretek moze a nejeden aj skoncil katastrofalne. Chovatel ktory po sezone utrati holuby a neda im sancu ten si ich fakt nevazi.Ale to je iba moj nazor s ktorym nemusite suhlasit.
Barbirik Igor (18.01.2022, 07:55)
Pán Gemery máte pravdu že z vašimi názormi nesúhlasím pretože na rozdiel od vás keď tam mám nasadiť holubov tak tam dám holuby dobre pripravené z vedomím že tie holuby to zvládnu a môžu vyhrať a nie aby som sa ich chcel takým spôsobom zbaviť sa !
a potom keď sa neskoro vrátia celí zničený ich aj tak utratiť ?!
Neviem koľko vaše holuby tých Ostende a Bruselov odleteli moje všetky a myslím si že veľmi dobre
OZ Šurany tie preteky malo v pretekovom pláne a myslím si že aj ako posledné OZ ich zrušilo pretože ich už žiadne OZ v pretekovom pláne nemalo
A teraz sa vás Opýtam prečo si tie preteky nedáte do pretekoveho plánu OZ a RG
Alebo koľko chovateľov v OZ Sabinov sa chce tých pretekov zúčastniť
Viacerí tu Vymýšľaťe rôzne smeri a neviem čo ešte idete vypúšťať holuby z Poľskými holubami ktorý tam pustia povedzme 15000 holubov
a Sk 500 aj keď viete že je to zkrachovany pretek pretože holub je krdlovi vták a tá poľská sila holubov ich strhne a tie sk holuby potom nalietaju neskutočne km a keď sa vrátia domov sú zničený a v ďalších pretekoch nepoužiteľný pretože je strhany
A takto by som mohol pokračovať ...
Miroslav Gemery (18.01.2022, 10:03)
Pan Barbirik kazdy chovatel co nasadi hoci len na ten najkratsi pretek sa snazi holuby pripravit co najlepsie a ocakava dobre vysledky lenze nie vzdy to tak aj dopadne.Mnoho chovatelov utraca holuby nie kvoli tomu ze prisli s preteku "celi zniceny".Aj moje holuby odleteli preteky a na trocha dlhsich kilometroch ako vase.K uspechom vasich holubov-gratulujem.Je pekne ze OZ Surany taketo preteky malo v plane no realne ich neodletelo.Podobne na tom je aj OZ Sabinov ze ak sa jedna o pretek v ktorom nejde o "body"tak to chovatelov nemotivuje.Preteku SAN SEBASTIAN 2022 sa chcu zucastnit niektory chovatelia OZ Sabinov ale aj z inych OZ.Srdecne ste vitany aj vy p. Barbirik.To kolko pojde holubov z Polska a Slovenska je tazko dopredu povedat.Teraz sa opytam ja:ak je holub podla vasho nazoru "krdlovy vtak"a v testovacich staniciach po celom svete letia na jedno miesto tak preco po finalovom preteku z niekolko tisic kusov dodanych holubov su "testovacky"poloprazdne?Dufam ze sa nedali stiahnut polskymi holubami. Ak sa holub nedokaze oddelit od krdla tak potom fakt chovame "CVICENE OPICE".
Barbirik Igor (18.01.2022, 12:10)
Pán Gemery kde ste na to prišiel že OZ Šurany tie preteky neodletelo !
A čo majú spolocne ? TS z dlhými traťami ?
A prečo vám na váš holubnik neprídu holuby za pár minút mate pocit že sú pomalé a prečo sa tratia
Alebo máte pocit že do tých TS sú davane samé špičkové holuby ? ktoré na to majú
Počkám si na ten váš experiment San Sebastian 22 a ak vám príde aspoň 5-10 % tak vám za gratulujem

Milan Lenárth (18.01.2022, 14:48)
Pán Gemery urobil ponuku na San Sebastian letieť tento super dlhý pretek spolu s poľskými chovateľmi to je myšlienka , ktorá bude asi na Slovensku ťažko realizovateľná. Možno sa nájde zopár nadšencov, čo tam holubov nasadí, ale nebude ich veľa. Netreba to zatracovať ,uvidíme či sa to vôbec uskutoční. Osobne si myslím, že na takýto pretek sa holub pripraviť nedá, musí to mať vrodene tvrdosť, lásku k domovu a charakter a to už veľa holubov nemá.
Ján Bučo (18.01.2022, 15:33)
Pozdravujem páni,
San Sebastian mala byť osobitná téma. Zavolajte niekto p. Blahovskému či Krajčíkovi nech to celé prehodia.
Letu Zdar!
J Bučo
Radoslav Chromjak (18.01.2022, 18:10)
Držím palce Pán Gemery. Verím, že účasť bude dostatočná. Sú nadšenci, čo dajú a skúsia. NEDÁŠ, NEVIEŠ!!! Mnohí si nechcú takto pokaziť meno a stratiť skvelé holuby. Ešte raz, držím Vám palce.
Radoslav Chromjak (27.01.2022, 19:24)
Oj. Dúfam, že som nezastavil debatu. Veľa holubov sa predáva Extrem Long Distance. Neverím, že majitelia týchto holubov ich nenasadia. Škoda, že dlhotratiari mlčia.Pozývam na debatu.
Barbirik Igor (27.01.2022, 21:39)
Pán Chromjak Pán Bučo napísal že je to iná téma a má pravdu !
Máte X možnosti MDK sk a neviete nasadiť tých pár holubov ani tam ! Miesto toho idete robiť reklamu iným organizáciám mimo SK
Radoslav Chromjak (27.01.2022, 22:16)
Pán Barbirik. Je to medzinárodná výzva nič iné. Ani reklama, len nadšenci.
Radoslav Chromjak (27.01.2022, 22:50)
Pán Barbirik. Hovorte za seba a nie čo povedal p. Bučo. Chcel som diskusiu ozajstných majstrov na dlhé trate.
Barbirik Igor (28.01.2022, 10:54)
Pán Chromjak ja som toho istého názoru ako Pán Bučo preto som ho spomenul
Ak chcete propagovať niečo iné ako slovenské preteky na dlhé trate vytvorte novú tému
Jozef Toporcer (28.01.2022, 13:08)
Nechcem tu nikoho strašiť alebo odhovarať, ale spomeňte si hlavne ti starši čo si to môžu pamätať ako nejaky montažnik z ĆSSR zobral holuby tušim 2 kusy do Teheranu vzdialenosť 2200 km a jedna holubička dorazila po 14 dňoch na rodny holubnik- takto asi prebehne pretek San Sebastian kilometraž bribližne rovnaka- čo sa asi stane stymi holubmi v priebu 10 až 14 dni bez riadneho žradla a napajania? asi to čosom na pisal v članku o niečo vyššie-ale sam som zvedavy na vysledok tochto experimentu
Barbirik Igor (28.01.2022, 13:46)
Pán Toporcer tie holuby boli pána Knažickeho z Nitry bolo to cez 4000 km jeden sa vrátil po dvoch mesiacoch ale sa tam neuvadzalo kde tie holuby alebo holub kupujúcemu uletel
Július Vida (28.01.2022, 21:11)
Pán Toporcer. Pamätám si, že do toho Teheránu šiel na služobnú cestu chovateľ z Moravy a zobral 4 holuby. Z toho sa vrátila len jedna holubica po vyše 2 mesiacoch. V časopise, ktorý vtedy v ČSSR vychádzal bol uverejnený krátky článok a táto holubica tam bola aj vyfotená.
Ak si dobre pamätám bola to mk holubica skoro štandard.
To čo tu píše najmúdrejšíí diskutér berte z rezervou.
Kňažický bol môj sused. Viem, že raz predal nejakému zahraničnému študentovi holuby, ktorému niekde na letisku nejaké uleteli. Kde to bolo a ako to dopadlo hovoril iba Kňažický.
Barbirik Igor (29.01.2022, 02:10)
Pre toho najmurejseho pána Vidu
Ten študent ktorému Jezef Knazicky predal tie holuby bol z Kuvajtu a bolo to vysielané v televíznych novinách len sa tam neuvadzlo kde tomu študentovi tie mladé ušli
Pána Knazickeho som navštevoval vždy keď som bol v Nitre bud u neho doma kde mal chovné holuby alebo na Zobore kde mal holubnik v tej dobe som mal od neho aj nejaké holuby ( čerstvenu simlu Švedku ktorá dávala čierne mladé)
Tak isto som navštevoval aj pána Čičela Juraja
Barbirik Igor (29.01.2022, 02:13)
V príspevku je preklep malo tam byť červenú šimlu
Jozef Toporcer (29.01.2022, 12:12)
Pan Vida, vašim prispevkom ste my uplne osviežil pamäť a presne to tak bolo ako ste napisal - ta holubička bola sfarbenim kpr.šp. aspoň to tak vyzeralo v čierno- bielych novinach- dyskutujucim pod tymto člankom by som dal jednu otazku- prečo v B a NL maju červenu čiaru Barcelona ?
Barbirik Igor (29.01.2022, 15:09)
Ako som už naznačil že mladé holuby pána Knazickeho mohli byť vypustené na letisku
Tak isto aj toho montaznika z Moravy !!!

Alebo mi chcete tvrdiť že v tej dobe niekto prepašovaťl tie holuby do lietadla !!!!
Jakubec Ľudovít (29.01.2022, 20:10)
Holuby v Teheráne vypustil v roku 1972 pán Jozef Horsák-6 holubov z Prostejova,z toho boli 2 jeho.Sprevádzal tam zásielku jednodnových kurčiat ako zástupca generálneho riaditelstva hydinárskeho podniku.Boli vypustené skoro ráno na okraji púšte.Bol vyhotovený aj protokol o vypustení.Holubička p.Horsáka sa vrátila po 49 dnoch po absolvovaní 3550 km.
Jozef Toporcer (30.01.2022, 12:46)
No a mame to čierne na bielom už sa nemusime dohadovať ako to bolo p. Jakubec zrejme ma ešte tie noviny ktore vtom čase vyšli, alebo ma lepšiu pamäť ako my!!! neostava my už nič ine len sa p. Jakubcovi podakovať
Dalibor Duľa (30.01.2022, 17:08)
Nebol som dlho na diskusií,táto téma nabrala obrovský rozmer,nechcelo sa mi čítať všetko tak som si prečítal posledných šesť príspevkov a hodnotím ,že DT holuby sú zachránené.

Pre účasť v diskusii je potrebné prihlásenie

Zmeny boli uložené